今日,華泰B11在榮成工廠正式下線,這將是華泰旗下首款中型轎車,而其對手將會是瑞麒G5這樣的國產自主品牌。

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主推柴油發動機 華泰中型車B11下線
2010年8月16日來源:本站編輯
 今日,華泰B11在榮成工廠正式下線,這將是華泰旗下首款中型轎車,而其對手將會是瑞麒G5這樣的國產自主品牌。

主推柴油發動機 華泰中型車B11下線

早前車展發布的B11

 基本信息

    華泰B11是一款中型車,車身長4943mm、寬1852mm、高1516mm,軸距更是達到2764mm。外形方面,華泰B11在設計上吸收了其他車型的設計思路,整車造型寬厚穩重,采用了大量的柔性線條,整體風格圓潤飽滿。

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華泰B11

    動力方面,華泰會推出2.0L柴油車型和1.8T汽油車型的組合。這其中2.0L的柴油發動機是華泰的自主研發的新產品,最大功率為110kW(149馬力),最大扭矩為310N&S226;m。據了解之后還會有1.5T的柴油發動機搭載在B11車型上,最大功率為68kW(92馬力),最大扭矩為200N&S226;m。在燃油經濟性方面,柴油發動機更有優勢,也是目前歐洲國家的主流產品,而在國內市場,柴油發動機能否普及還要看其本身的技術以及油品質量。

主推柴油發動機 華泰中型車B11下線

 車型定位/競爭對手

    作為一款自主中型車,華泰B11應該會采用走高性價比路線,提供大量豐富的配置,同時價格保持一個很有競爭力的水平,從目前的情況來看,比亞迪F6、瑞麒G5等都將會成為其競爭對手。

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瑞麒G5與比亞迪F6

 前景展望

    對于華泰B11來說,主要優勢在于其柴油發動機,油耗經濟,低轉速扭矩充足,適合國內的交通道路狀況,此外,國外發達國家已基本上是柴油車為主流,說明柴油車是今后的一個重要發展方向。

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    不過從另一方面來講,政策的導向會對華泰B11有很大的影響,此外目前國內的柴油油品質量還不算優秀,有些城市對于柴油車會有嚴格限制,其實這都是B11所要面對的問題。

    當然,華泰B11如果將目標市場定位于二三線城市為主,那么這種經濟、實用的產品自然會得到消費者和市場的認同。

TAGS:華泰 | 責任編輯:汽車網 |
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