如今,徐留平已經(jīng)是汽車界里的名人。4年前,帶著博士頭銜的徐留平,從北京空降入川。從一個(gè)默默無聞到無人不曉,從一個(gè)地域偏僻落后的大西南到中國汽車第四城,他僅僅用了4年的" />
這兩年的中國汽車業(yè),要想忽略“長安”成了件困難的事:億元補(bǔ)貼推動(dòng)汽車下鄉(xiāng)的罕見之舉,被列入中國汽車行業(yè)第一陣營的實(shí)力使然;豪投25億元 建國內(nèi)最大“綠動(dòng)”硅谷;西南首個(gè)機(jī)動(dòng)車試驗(yàn)場開工興建,聯(lián)手中航重組哈飛、昌河的大手筆,牽手PSA與瓦蘭德談笑風(fēng)生,布局英國成立研發(fā)中心等等....。.這些都打著“長安汽車出品”的標(biāo)志,還有五個(gè)大字“長安行天下”,下面有行注釋:引領(lǐng)汽車文明,造福人類生活。
長安集團(tuán)董事長徐留平
這一切背后的關(guān)鍵人物是徐留平。四年來,以徐留平為董事長的長安高管層,帶領(lǐng)長安近4萬名員工,產(chǎn)銷量從原來年產(chǎn)70萬輛實(shí)現(xiàn)了近200萬輛的規(guī)模,增長了2.8倍。銷售收入由原來的530多億元,今年有望突破1000億元大關(guān),成為重慶首家突破千億大關(guān)的企業(yè)。2010年初長安汽車媒體懇談會上,徐留平發(fā)布了內(nèi)部代號為T138發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃。其核心是給長安10年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)世界一流汽車企業(yè)。人們說:十年磨一劍,現(xiàn)在看長安,盡管還不止一劍,需要徐留平做的功課還很多,但近年來長安的發(fā)展軌跡以及上揚(yáng)的態(tài)勢,告訴我們這是一支極具實(shí)力與魅力的潛力股。
“中國的戈恩”
2009年CCTV年度人物評選期間,央視著名主持人陳偉鴻采訪徐留平問道:“最近在閱讀什么書?”徐留平回答:“一個(gè)成本的管理殺手。”
1999年,戈根領(lǐng)導(dǎo)的雷諾以48.6億美元收購日產(chǎn)汽車36.8%股權(quán)。另外,雷諾還以3.05億美元收購了日產(chǎn)在歐洲的5個(gè)財(cái)務(wù)子公司,完成了對日產(chǎn)的收購交易。在素有“成本殺手”之稱的戈恩的領(lǐng)導(dǎo)下,日產(chǎn)僅僅用了兩年的時(shí)間就扭虧為盈。次年實(shí)現(xiàn)了27億美元的贏利;將日產(chǎn)公司“由一個(gè)掙扎的企業(yè),變成了一個(gè)健全、安全的企業(yè)”。這是一項(xiàng)震撼全球的非凡成就。
對哈飛和昌河的整合使得長安汽車成本競爭力大大增強(qiáng)
長安汽車作為中國汽車行業(yè)第一陣營企業(yè),以生產(chǎn)小排量汽車為名。小排量汽車往往是經(jīng)濟(jì)的代名詞,既然經(jīng)濟(jì),毋庸置疑體現(xiàn)了價(jià)格低廉,利潤微薄。這從長安每年的財(cái)務(wù)報(bào)表中就可以看出。徐留平在一次采訪中談到:“自主品牌轎車發(fā)展最大的優(yōu)勢就是具有成本優(yōu)勢,守住成本,就是守住我們的生命線,成本管理要深入骨髓,要讓降低成本成為每一位員工的自覺行動(dòng),形成降低成本文化。
2010年初,徐留平對哈飛、昌河最大的手術(shù)就是整合長安汽車、哈飛、昌河流成、零部件配套、經(jīng)銷商等資源,充分發(fā)揮資源集聚效應(yīng),使得成本競爭力大大增強(qiáng)。“做企業(yè)無非就是兩條:把收入多做一點(diǎn),把成本再降低一點(diǎn)。”復(fù)雜的企業(yè)管理,在徐留平眼里是如此的簡單。
長安:“我是誰?”
中國的汽車業(yè),有著太多的說不清。究竟是那一種模式,很難有個(gè)概論。以市場換技術(shù),30多年的發(fā)展,賺得盆滿缽滿,但引來舉國一片聲討筆伐。自力更生、艱苦奮斗,完全依靠自己的力量打拼,也有“山寨”、抄襲、低質(zhì)的貶低。
奔奔是長安微車中能夠力挽狂瀾的車型
長安汽車在其發(fā)展過程中,從本質(zhì)上也尚未逃脫這兩種模式,但卻將合資與自主拿捏在一起,以我為主、共贏發(fā)展,堅(jiān)持兩條腿走路。發(fā)展得十分均衡。一方面從合資合作中學(xué)習(xí)、發(fā)展、壯大,另一方面大力開展科技創(chuàng)新,搞自主開發(fā)。
對此,徐留平坦言:“對于長安汽車來說,我們兩方面都不會偏,要堅(jiān)定不移地“兩條腿”走路,只有自主創(chuàng)新和合資合作這“兩條腿”都足夠強(qiáng)健并具有超強(qiáng)的爆發(fā)力,我們才能走得更快更好,但自主品牌和自主創(chuàng)新無疑是我們考量的非常重要的一點(diǎn)。”
“五國九地”
在深入采訪了解到,長安的自主研發(fā)不能不說是行業(yè)的特色,值得借鑒及推廣。長安的自主創(chuàng)新模式簡單地講就是磨刀不誤砍柴功。打造一流的研發(fā)流程及體系,充分利用全球先進(jìn)資源為我所用。而不是像過國內(nèi)一些企業(yè)走終南捷徑。
經(jīng)過近10年的默默探索與執(zhí)著投入,長安汽車從2001年開始,先是在素有時(shí)尚之都美譽(yù)的意大利都靈建立了首個(gè)也是中國汽車業(yè)首個(gè)海外研發(fā)中心,專攻汽車造型設(shè)計(jì)。之后又在日本橫濱建立長安日本研究中心,主攻汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)、長安英國研究中心,專注汽車動(dòng)力總成及新能源,再加上長安重慶研究院、長安上海研究院、長安北京、哈爾濱、江西研究院,以及即將完成的長安美國研究中心,形成了覆蓋亞洲、歐洲、北美洲“五國九地”全球化研發(fā)格局。建成了24小時(shí)不間斷研發(fā)體系。大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。
奔奔mini是長安進(jìn)一步研發(fā)的成果
長安汽車主管產(chǎn)品開發(fā)的副總裁朱華榮先生說:一般一款全新的產(chǎn)品研發(fā),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程設(shè)計(jì),需要至少36個(gè)月的周期,現(xiàn)在長安開發(fā)一款全新車型只需30個(gè)月的時(shí)間,而且大大降低了汽車研發(fā)成本。因此,“五國九地”的研發(fā)布局,為長安汽車在新一輪市場競爭中,提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。
2009年,由國家發(fā)改委、海關(guān)總署等權(quán)威部門對全國575家大型企業(yè)自主創(chuàng)新能力評比中,長安汽車以92.5分名列全國第七,汽車行業(yè)第一。在形成完善的全球自主研發(fā)格局后,長安汽車每年推出的新產(chǎn)品速度也大大加快了,且推出的產(chǎn)品讓人看來很難與低質(zhì)、粗糙結(jié)合起來,絲毫不亞于國外品牌的車型。從上市一直暢銷的長安悅翔、奔奔MINI就是例證。
“CA1613”特殊的航班
“國民之魂、文以化之;國家之神,文以鑄之,這是文化的力量。放眼世界,獨(dú)具魅力的企業(yè)文化日益成為企業(yè)長安、持續(xù)、健康發(fā)展的核心競爭力。企業(yè)管理的最高境界是文化的管理,企業(yè)間的競爭,歸根結(jié)底是文化的競爭。文化是根、是靈魂,是凝聚力和創(chuàng)造力的源頭,是基業(yè)長青的原動(dòng)力。”這是《長安行天下——領(lǐng)先文化理念體系》扉頁上徐留平所作序言中的一段話。這本小冊子,徐留平常常隨身攜帶。
CA1613,這是一個(gè)特殊的航班,是徐留平帶領(lǐng)長安汽車實(shí)現(xiàn)世界一流汽車企業(yè)美好愿景而乘坐的航班。其中,CA是長安的拼音縮寫;“1”是一個(gè)文化定位,即領(lǐng)先文化;“6”是代表長安汽車領(lǐng)先文化的6根支柱,即長安使命,長安愿景,長安價(jià)值觀,長安精神,長安準(zhǔn)則和形象用語;“13”代表長安汽車領(lǐng)先文化的13塊基石。
長安在徐留平的帶領(lǐng)下會有更大的發(fā)展
文化,之于企業(yè),是根,是靈魂。文化興、則企業(yè)興。徐留平深諳此道。徐留平說:“‘領(lǐng)先文化’是長安汽車實(shí)施事業(yè)領(lǐng)先計(jì)劃的推進(jìn)器,是長安汽車打造世界一流汽車企業(yè)的原動(dòng)力。”
“CA1613”的理念體系推出后,長安上下頓時(shí)掀起了學(xué)習(xí)熱潮,經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會長安領(lǐng)先文化的精髓,隨后又將這種理念落實(shí)到具體工作中去,形成一個(gè)十分有利于企業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。
2009年11月27日至29日,重慶市質(zhì)量監(jiān)督局邀請全國質(zhì)量獎(jiǎng)評審專家組成評審組,對長安汽車申報(bào)重慶市市長質(zhì)量管理獎(jiǎng)?wù)归_評審。經(jīng)過為期三天的認(rèn)真評審,專家組一致認(rèn)為:長安已建立起應(yīng)對未來發(fā)展的領(lǐng)先文化體系。
“窺一斑而見全豹”,長安汽車對領(lǐng)先文化的追求和“打造世界一流汽車”的愿景,必將成為長安汽車做大做強(qiáng)源源不斷的動(dòng)力源泉。
長安汽車正以自己的方式,激發(fā)著長安人的“精、氣、神”,這實(shí)際是在積蓄持續(xù)發(fā)展的軟實(shí)力動(dòng)能,相信在不久的某一天,這個(gè)能量就會噴薄釋放,不可阻擋,按照長安人自己的意志。
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