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新途銳3.0TSI國內路試曝光 11月份入華
2010年8月11日來源:本站編輯

        全新一代途銳于今年年初首次在日內瓦車展上亮相,并于本屆北京車展上以在華首發的形式與國內的消費者見面。途銳于卡宴源自同一個平臺,隨著全新卡宴已經在國內正式上市,新一代途銳也加緊了在華上市的步伐。據悉,全新一代途銳將會于今年11月份在國內上市,日前我們獲得了一組全新途銳在華路試的諜照圖,從圖上我們可以知道全新途銳將會提供一款搭載3.0TSI機械增壓發動機的車型。

        新一代途銳延續了大眾新的家族特征,窄長的前進氣格柵加上不規則形狀頭燈令車頭更加兇狠,大燈內鑲嵌的LED燈源增強了前臉的高科技感。線條的變化另車尾層次感更強,分體式尾燈同樣采用LED元素,其雙“L”造型替換了原來的雙圓形設計。

全新途銳 3.0TSI

        新一代途銳車長為4795mm,車寬1940mm,車高為1709mm(降低了約20mm),軸距則達到了2893mm。座椅也可以進行前后160mm滑移,椅背傾角并可做三段調整。此外,新一代途銳的行李廂空間也能在580升至1642升間自由變換。然而,更為重要的變化來自于車身重量的下降,其比老款車型重量減輕了208kg,由此將帶來了燃油經濟性的提升。

全新途銳 3.0TSI

全新途銳 3.0TSI

        新一代途銳車內的高科技和非常豐富,包括6.5寸觸摸屏衛星導航系統,免鑰匙啟動系統,可根據對面來車自動調節照射高度的自動車頭大燈,車道變更警示系統和帶有通風,加熱和按摩功能的高檔真皮坐椅,全景玻璃天窗和發動機自動熄火/啟動系統。中控的布局也發生了改變,鋁制裝飾包邊的外圓角矩形空調出風口和運動型三幅式方向盤成為新車內飾的設計亮點。

全新途銳 3.0TSI

        動力方面,海外版本的全新途銳搭載了3.6升V6自然吸氣引擎,最大功率為206kw,最大扭矩達到了360Nm。并且大眾還為途銳首次搭載了油電混合動力系統,此系統由一臺最大功率為245kw的3.0升V6機械增壓發動機與35kw電動機搭配傳輸動力,綜合峰值扭矩達到了580Nm。從上圖中我們可知,引入到國內的全新途銳還將推出一款搭載3.0升V6機械增壓引擎的車型,此款發動機在奧迪A6L上已經先期搭載,最大功率為245kw,最大扭矩達到了440Nm。
 
TAGS:途銳 | 責任編輯:汽車網 |
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