海馬丘比特C-sport

　　丘比特ASG自動擋外觀與在售車型一致，擁有3890/1695/1480（mm）的車身尺寸，軸距為2500mm，它的空間表現優勢明顯。丘比特通過高頂設計，以及巧妙布局的C柱及立面傾角設計，不僅讓前排視野寬廣，更使得后排的乘員獲得了從頭部、肩部到腿部的寬敞空間。

海馬丘比特C-sport

　　丘比特自動擋車型上的ASG是帶6速手自一體的自動換擋變速器。與目前其他車型運用的AMT和EMT變速器相比，ASG有其獨有的優勢。丘比特ASG將是電控換擋，并且具有六速手動模式，具有反應快速，省油的優勢、特色。丘比特ASG變速器由德國格特拉克提供，這款變速器應用在歐洲版本的三菱COLT和奔馳SMART車型上，技術先進、質量可靠。

海馬丘比特C-sport內飾

現款車型使用的5擋手動變速器

　　丘比特ASG和其他自動變速器的區別在于，ASG是電控換擋+行星齒輪，EMT是液壓換擋+行星齒輪，AT是液壓變矩器+行星齒輪，CVT是鋼帶+可變錐輪，DSG是雙離合控制。相比之下，ASG也形成了自己的特色。比如，ASG的架構更簡單，反應更快速，更省油，操控更平順。值得一提的是，維修成本也更低。ASG結構簡單，反應快速，適合于低排量、低扭矩的發動機，而AT和CVT結構較復雜，成本較高，使用在價位較高的產品上。這也是海馬汽車積極采用該技術，倡導高性價比、節能的一大體現。