日前，記者從乘聯(lián)會(huì)了解到，財(cái)政部、發(fā)改委和工信部于6月28日發(fā)布的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，實(shí)施一個(gè)月以來(lái)比較有效地提升了細(xì)分市場(chǎng)的銷量，尤其是第一批發(fā)布的71款車型銷售明顯提升。

據(jù)了解，在乘用車銷量7月份繼續(xù)環(huán)比下降的背景下，第一批節(jié)能目錄中涉及16家生產(chǎn)企業(yè)的71款節(jié)能汽車產(chǎn)品7月份銷量為57353輛，較6月份增長(zhǎng)11.75%。

同時(shí)，這一政策也促使部分未獲補(bǔ)貼車型的旺銷，使得7月份1.6L及以下轎車銷量占比有所上升，政策拉動(dòng)效果十分明顯。

另?yè)?jù)悉，按照每輛車3000元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家財(cái)政7月份為購(gòu)車者提供了1.72億元補(bǔ)貼。按目前公布的節(jié)能汽車標(biāo)準(zhǔn)看，約有8%的在售乘用車可以享受補(bǔ)貼。而今年我國(guó)乘用車銷售總量可望達(dá)到1200萬(wàn)輛，在不享受補(bǔ)貼的情況下，節(jié)能汽車的份額按8%的比例計(jì)算，也可達(dá)到96萬(wàn)輛。在享受補(bǔ)貼后，節(jié)能車的市場(chǎng)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于8%。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，從今年6月份到年底，節(jié)能汽車的銷量至少能達(dá)到70萬(wàn)輛，國(guó)家為此支付的補(bǔ)貼總額將達(dá)到21億元。

而另有消息顯示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃草案已經(jīng)醞釀出臺(tái)，政府已將純電動(dòng)車作為我國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，在未來(lái)10年分兩個(gè)階段，計(jì)劃投入1000億元，換取新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到世界第一。屆時(shí)，新能源汽車保有量達(dá)到500萬(wàn)輛，以混合動(dòng)力汽車代表的節(jié)能車年產(chǎn)銷量達(dá)到1500萬(wàn)輛以上。