2010中國“最具競爭力汽車零部件供應商百強”評選復評結果揭曉　　

　　近日，由商務部指導，著名汽車產業電子商務平臺蓋世汽車網和中國國際汽車零部件博覽會(CIAPE)聯合主辦的“2010‘最具競爭力’汽車零部件供應商百強評選”活動的復評階段已順利結束。歷過兩個多月，500多家采購商公司近3000多名采購專家參與，對初選出的900多家汽車零部件企業進行綜合評價，300強名單終于火熱出爐，其中聯合電子、米其林輪胎、山東金麒麟、天潤曲軸等優秀中外企業順利入選。

　　在每一個細分零部件市場上，傳統龍頭企業和后起之秀的新銳企業之間讓采購商評委很難取舍，這是本輪復評中最突出的特征。這是“昨天”與“明天”之爭，寶馬中國的采購高管張蒕先生的觀點很具代表性：“我們要看這個百強評選活動的主旨倡導的是什么，是對傳統大企業或龍頭企業進行一個規模上的排序，還是要挑選出那些真正以客戶為中心持續提升自己的技術、質量和服務能力以適應明天不斷變化的市場需求的企業，我認為不管他是昨天的老大還是后起之秀，更重要的是讓那些在未來若干年里能持續提升管理和技術能力的真正有持續競爭力的企業上榜。我們要讓中國成為汽車行業的強國，首先需要零部件行業強大，我覺得只有倡導這種精神的百強評選活動才會對中國汽車零部件行業的健康發展起到風向標式的導向作用，將十分有意義。”

　　采購商對零部件供應商長期持續競爭能力的評價，也從900強到300強的篩選結果上體現出來。部分國際和本土的名氣很大的企業最終落選，著實讓主辦方很意外，比如傳統觀念上國內最大的零部件企業萬向集團，雖然產品種類多，總產值也大，但卻因無一個產品在該細分市場上入選前三，最終落選300強。這種大而不強的零部件企業如何在明天的市場上取得客戶的長期信賴，值得業界深思。蓋世汽車網通過對入圍終評的300多家企業進行歸類，并就部分企業的入選原因向采購商調研時，發現入選的中外企業具有以下特點：

　　1 、大部分入選300強的國際供應商比較注重在中國的本土化開發，擁有多元化的客戶群，更注重適應于本土化的競爭優勢的培養。國際級技術與品質并不等于離譜的高價格，國際供應商在保證技術與質量的前提下，給客戶可以承受和認可的價格。成本控制、本土化技術開發成為國際供應商和本土企業競爭的兩大利器。

　　2、 入選300強的本土零部件企業，往往有較好的管理基礎，較開闊的國際化視野，可以根據客戶需求及時調整市場戰略，從而在產品和服務的綜合競爭力上越來越受到客戶的青睞，而不僅僅停留在以價格取勝的層面。以市場為導向，以國際化戰略為目標成為這些企業脫穎而出的關鍵。

　　“2010‘最具競爭力’汽車零部件供應商百強評選”活動是以采購商為主要評價主體，以評判汽車零部件供應商是否具備長期的競爭力為主旨的評選活動。從2010年初起，主辦方歷時5個多月，對3000多名自己報名、采購商推薦、行業協會推薦和蓋世汽車網電子商務平臺數據庫挑選的汽車零部件供應商進行初選。從10大類150多個細分市場中評選出900家企業進入下一輪復評，本階段著重財務指標和業績成長速度，細分市場前15有機會入選，15名之外，雖成長速度快也不能入選。復評階段從900多名中產生300多家企業進行終評。本階段主要是由大量的采購商（約3000多名采購專家）進行在線投票或書面打分。以采購商的投票數為最主要的指標產生300強。終評階段，將對10大類市場，邀請100名左右的采購高管分成10組，在他們自己熟悉的領域對每個細分市場中入選的2－4個供應商進行PK，從100個細分市場分別挑選出1名最具競爭力的企業形成百強，百強評選的最終結果將于9月24日在北京人民大會堂隆重揭曉。