薩博自被通用集團(tuán)出售給荷蘭跑車制造商世爵汽車后，便積極的開始展開了研發(fā)新車的步伐。全新薩博9-5已于今年5月在瑞典正式上市，全新跨界車9-4X車系也即將在11月的洛杉磯車展中正式發(fā)布，而入門級車型薩博9-2車系也在近日有了新進(jìn)展。

        在一次采訪中，世爵汽車首席執(zhí)行官Victor Muller曾表示：“我們可以自己打造出9-2車型，但是這樣沒有什么意義，在金融危機(jī)的困境下，我們的前提是薩博的財(cái)務(wù)狀況要運(yùn)轉(zhuǎn)良好，所以花費(fèi)巨資獨(dú)立開發(fā)新的車型是很不明智的，薩博需要找到新的融資。”

世爵汽車首席執(zhí)行官Victor Muller

薩博9-2海外假想圖

        為了與奧迪A級和A0級小車抗衡，在小型車領(lǐng)域處于下風(fēng)的寶馬，為了開發(fā)新的小型車平臺(tái)已經(jīng)在到處尋找合作伙伴，并且近日據(jù)內(nèi)部人士透露，為了達(dá)成開發(fā)小型車平臺(tái)這一共同目標(biāo)，薩博將會(huì)攜手寶馬與PSA集團(tuán)共同研發(fā)全新的小型車平臺(tái)，此平臺(tái)將會(huì)采用前輪驅(qū)動(dòng)方式傳遞動(dòng)力，將會(huì)衍生出薩博9-2、新一代MINI等車型。

薩博新9-5

Mini Cooper S上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

        其實(shí)這并不是薩博與寶馬的第一次合作，在今年的第二季度，寶馬已經(jīng)與薩博簽訂了供貨協(xié)議，新薩博9-5不僅會(huì)為市場提供搭載2.0升turbo和2.8升turbo兩種渦輪增壓引擎的車型，還會(huì)在未來推出搭載Mini Cooper S上1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。