行駛在廣深高速上，因找不到加油站，最終汽油耗盡，“慘”被拖車的律師趙紹華又打出了他的第二張牌。昨日，他分別向省交通和物價部門提出申請，請求對廣深高速是否符合標準進行評定，并對其收費價格進行重新審核。此前，趙紹華已將廣深珠高速公路有限公司告上了法庭。

　　廣深高速被稱為全國最賺錢的高速，而這條路上的加油站也被稱為是最賺錢的加油站。隨著趙紹華的一紙訴訟，這條最賺錢高速上加油站“難產”背后的秘密凸現出來。

　　1997年誕生的新聯南北加油站成為122公里的廣深高速上唯一的一個加油站。

　　隨后，它獲得了一系列充滿矛盾的名稱：全國最賺錢的高速公路加油站、地方政府最想拆除的加油站、高速公路“最牛釘子戶”。

　　不僅如此，13年后，還引發了一場備受關注的官司。

　　打官司的人名叫趙紹華，是廣州市的一名律師。2010年7月21日，趙紹華開車，沿著廣深高速從深圳返回廣州。行駛途中，他發現車快沒油了，他將車開到新聯加油站后才發現，加油站已經關閉。 

　　最終，在離廣氮出口尚有2公里多時，他的車汽油耗盡，趴在路上動彈不得。他只好打122叫來拖車，花費了290元。     

　　趙紹華查詢得知，新聯服務站因故早已不再經營，全長122.8公里的廣深高速公路范圍內已經沒有一個服務站，明顯不符合交通運輸部的規定。因此，廣深珠高速公路有限公司提供的高速公路屬于“質量不合格的產品”。