2011款大捷龍諜照

2011款大捷龍諜照

    從前臉來看，2011款大捷龍與現款車型基本一致。進氣格柵采用了2009款克萊斯勒200C EV概念車的設計，雖然偽裝的比較嚴實，但我們依然可以看到其前保險杠兩端略微向上彎曲，下部進氣口設計看起來與現款略有區別，中間貫穿了一根鍍鉻橫飾條。尾部看起來變化更小，尾燈形狀以及內部燈組看起來像是都沒變化，可能改動集中在后保險杠以及尾門等處。

2011款大捷龍諜照

2011款大捷龍諜照

    在內飾方面應該是此次改款的重點，其變化也較大。全新造型的方向盤加入了更多功能按鈕，儀表盤也經過了重新設計。導航屏幕尺寸更大，其下部中控臺按鍵經過重新布局。此外兩側空調出風口增加了鍍鉻裝飾。

2011款大捷龍諜照

    在動力方面，2011款大捷龍將引入一款3.6L Pentastar V6發動機，最大輸出功率290馬力左右，匹配一款6擋自動變速器，其油耗將有所降低。據悉克萊斯勒Pentastar發動機未來還將加入菲亞特multiair空氣動力技術。