在本屆北京車(chē)展上，比亞迪帶來(lái)了多款新車(chē)型在消費(fèi)者面前亮相。隨著首款MPV車(chē)型M6打響了比亞迪在今年推出新車(chē)的頭槍?zhuān)琇3、i6以及首款SUV車(chē)型S6這些比亞迪新車(chē)都將陸續(xù)在年內(nèi)推向市場(chǎng)，其中離我們最近的就是將于8月16日在北京上市的比亞迪L3。

        目前，比亞迪專(zhuān)攻緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型共有F3和G3兩款，隨著L3的即將上市，比亞迪品牌旗下的緊湊車(chē)型將會(huì)達(dá)到3款。外型上，雖然L3車(chē)身線條仍屬于比較本本分分的，但是細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的提升，令其比“兄弟車(chē)”F3及G3更具現(xiàn)代感，時(shí)尚味道更加濃厚。

已經(jīng)進(jìn)入4S店的L3展車(chē)

        F3、G3與L3都是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車(chē)型身材，由于外觀造型設(shè)計(jì)的不同，所以在車(chē)身尺寸方面也略有不同，但是相差的并不是太多，基本上屬于同一個(gè)起跑線上。而軸距方面，最早上市的F3為2600mm，去年年底上市的G3為2610mm，而L3的軸距在三者中是最長(zhǎng)的，達(dá)到了2615mm。

比亞迪L3內(nèi)飾

        車(chē)內(nèi)配置豐富的程度，F(xiàn)3、G3以及L3三款車(chē)型呈現(xiàn)一種逐級(jí)遞增的向上趨勢(shì)。最早上市的比亞迪F3除了頂配版車(chē)型標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和行車(chē)電腦顯示屏之外，其他幾款車(chē)型的配置相對(duì)比較簡(jiǎn)單;比亞迪G3全系不僅標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和行車(chē)電腦顯示屏，F(xiàn)3只有高配車(chē)型才配備的自動(dòng)頭燈，G3更是全系標(biāo)配，并且加裝了大燈高度調(diào)節(jié)功能；比亞迪L3的配置是三者中最高的，除了上述配置之外，L3的高配車(chē)型還加裝有倒車(chē)可視系統(tǒng)、方位指示倒車(chē)?yán)走_(dá)、移動(dòng)數(shù)字電視等豪華配置，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)駕乘的便利性與娛樂(lè)性。

比亞迪L3搭載的CVT無(wú)級(jí)變速器

比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)

        動(dòng)力方面，F(xiàn)3全系分為1.5L以及1.6L兩種排量車(chē)型，而將要上市的L3所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)和G3一樣，不過(guò)先期主推的是搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L車(chē)型，與之匹配的將是CVT無(wú)極變速器，而1.5L車(chē)型將會(huì)在后期追加上市。

        編輯點(diǎn)評(píng)：縱觀比亞迪在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)投放以及即將上市的三款車(chē)型，F(xiàn)3以較低的價(jià)格以及配置主打緊湊型轎車(chē)的低端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型主要針對(duì)吉利遠(yuǎn)景等自主品牌同級(jí)車(chē)型。而L3的即將上市，將會(huì)與G3一起搭配沖擊緊湊型轎車(chē)的中端市場(chǎng)，G3的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍是主要瞄準(zhǔn)其他自主品牌的同級(jí)車(chē)型，而L3則憑借著更時(shí)尚的外觀以及更加豐富的配置，將會(huì)直接與凱越以及悅動(dòng)等合資品牌同級(jí)車(chē)進(jìn)行抗衡。