二、車門部分

雷克薩斯ES的前門開度很大，對于一般身材的駕駛者來說進(jìn)入車內(nèi)都很輕松。車門下部儲物格方便駕駛員存放一些常用物件。車輛四門車窗均為一鍵式防夾電動車窗，座椅記憶位于車門內(nèi)拉手處。

與前車門較大開啟角度幾近相同的設(shè)計，讓后排的乘員也可從容的上下車。后排車窗由于車門內(nèi)在的構(gòu)造原因無法降至最下端，不過車窗降至最低后的可用面積還是很大的。同時，后門兒童安全鎖充分考慮到了兒童的乘車安全，車門兩側(cè)內(nèi)部各配有一個煙灰缸。

這款車的車窗采用了一觸式升降功能，駕駛席控制區(qū)可輕松控制其它車窗。2組記憶座椅的配備，可以在第一時間為駕駛員調(diào)節(jié)到最適合的位置（座椅記憶位于門內(nèi)把手處）。

雷克薩斯ES采用了單獨的中控門鎖按鈕，每次操作駕駛員只需按位于左側(cè)的按鈕即可，操作簡單方便。駕駛員無需轉(zhuǎn)動身體，只要伸手一按便可輕松的完成操作。

三、音響、空調(diào)部分

雷克薩斯ES的中控臺依然延續(xù)了日本車型的簡潔大方、做工精細(xì)的經(jīng)典布局，顯示屏與音響等各項控件對稱地分布在中控面板上，高配車型配有全景天窗。

雷克薩斯ES轉(zhuǎn)向燈、大燈和遠(yuǎn)近光的切換都要通過方向盤左側(cè)的撥桿，方向盤右側(cè)的撥桿還是最常用的車窗雨刷開關(guān)。

雷克薩斯ES配備6碟CD播放器。音響按鍵分布合理，按鍵面積較大，十分便于駕駛員和乘客操作，同時雷克薩斯ES還具備方向盤快捷鍵，大大提高了行車安全。

雷克薩斯ES配備的是全自動空調(diào)，空調(diào)面板功能區(qū)域分工明確，操作比較簡單，非常容易上手。只是似乎該增加一些時尚的氣息。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位。

雷克薩斯ES兩側(cè)遮陽板之間為駕駛席和副駕駛席分別提供了獨立式的閱讀燈，方便車主與乘員在夜間查看地圖等。閱讀燈前側(cè)配有眼鏡盒。全景天窗為ES增色不少，車?yán)锍丝涂梢猿浞窒硎艿酱笞匀唤o予的快樂。

四、駕駛員區(qū)域

雷克薩斯ES為三幅真皮包裹方向盤，車主可以根據(jù)習(xí)慣來自行調(diào)節(jié)方向盤高度。方向盤集成了音量控制、藍(lán)牙及定速巡航，在行駛中無需讓手離開方向盤，就可輕松完成駕駛輔助（如定速巡航）與舒適（如音響系統(tǒng)、藍(lán)牙等多功能控制系統(tǒng)）操作。

雷克薩斯ES自動檔車型采用了5速手自一體變速箱，檔位準(zhǔn)確，手感也不錯。實木+真皮包裹設(shè)計的擋把設(shè)計不僅是提升了檔次，而且手握的感覺也很不錯。

雷克薩斯ES配備了腳踩式手剎，雖然比起電子手剎略顯落后，但在使用中整體的握感比較舒適且其力度適中，操作起來也很簡便。

雷克薩斯ES的點火方式是無鑰匙點火方式，在關(guān)閉后這款車的方向盤立即被鎖住，提升了車輛的安全性。點火開關(guān)鍍鉻裝飾，做工十分精細(xì)。

五、前/后排坐椅

雷克薩斯ES前排座椅的高度調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)及靠背角度調(diào)節(jié)均為電動模式，前排頭枕也可以實現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)，但是角度是固定的。副駕駛員座椅可以后排調(diào)節(jié)，這樣的設(shè)計顯示出了后排乘客的重要性，也顯示出了新皇冠的商務(wù)氣息，副駕駛員座椅為4向電動調(diào)節(jié)。

雷克薩斯ES后排座椅十分舒適，座椅中央配有折疊扶手，并具有儲物功能。后排空調(diào)配有實木裝飾，質(zhì)感十分突出。

座墊和靠背的填充物比較軟，使得雷克薩斯ES的座椅十分舒適。座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。所以長時間乘坐也不會感到不適。

雷克薩斯ES的前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。

雷克薩斯ES后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式，其內(nèi)部填充物的支撐也很到位，三頭枕的設(shè)計將第二排中間乘客的安全考慮其中，彌補了老款車型在這方面的不足。

整體來看，雷克薩斯ES的表現(xiàn)可圈可點，無論在便捷性還是舒適性上都能夠與目前同級別的車型一較高低。相信一直對設(shè)計時尚的實用人性化轎車情有獨鐘的消費者，在切實接觸雷克薩斯ES后不會失望而歸。