炎熱的夏天，如何才能讓它在夏日的高溫下安穩(wěn)度過(guò)呢？雖說(shuō)車(chē)輛度夏隱患有不少，大家也不要害怕。只要定期地對(duì)車(chē)進(jìn)行正常保養(yǎng)，加上自己的細(xì)心檢查，愛(ài)車(chē)安然度夏，應(yīng)該沒(méi)有多大問(wèn)題。

輪胎壓力

爆胎是開(kāi)車(chē)時(shí)最害怕發(fā)生的事情，所以每天出車(chē)前，檢查輪胎氣壓就尤為重要。車(chē)上準(zhǔn)備一個(gè)“氣壓表”在冷車(chē)時(shí)測(cè)量，氣壓值約在2.2bar，這個(gè)值基本上適用于所有的車(chē)型。

正確方法：以別克GLX轎車(chē)為例，將車(chē)停在陰涼處，靜置2小時(shí)后，測(cè)四個(gè)輪胎壓在210Kpa±5Kpa這樣一個(gè)范圍。

雨刮

夏季雨水格外多，這時(shí)需檢查雨刮是否正常。倘若出現(xiàn)雨水刮不干凈的情況，車(chē)主可以嘗試使用玻璃斥水劑，這樣，落在處理過(guò)的汽車(chē)玻璃（前擋、側(cè)窗、后視鏡）的雨水便會(huì)在斥水防護(hù)膜的作用下，迅速形成一個(gè)個(gè)小水珠，體積大到一定程度時(shí)就會(huì)在重力作用下，順著玻璃迅速滑落，不會(huì)在玻璃上形成阻擋視線(xiàn)和產(chǎn)生眩光的水膜。

冷卻系統(tǒng)

正確方法：我們可通過(guò)開(kāi)空調(diào)后，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到2500－3000rpm后，保持約3－5分鐘，夏季多數(shù)車(chē)輛的電子扇在高速時(shí)都會(huì)工作，我們可通過(guò)此過(guò)程來(lái)初步判斷電子扇的工作情況。另外，冷卻液的正確使用對(duì)于新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)尤為重要。現(xiàn)在市場(chǎng)上出售的汽車(chē)，多采用冬夏通用的冷卻液，該液體具有冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的特性。它的沸點(diǎn)一般要達(dá)到108℃以上。所以對(duì)于新型發(fā)動(dòng)機(jī)，水就不再是合適的冷卻液了。如果添加了過(guò)量的水，會(huì)造成開(kāi)鍋的故障。

電瓶

電瓶的保養(yǎng)也是非常重要的，要注意正負(fù)極線(xiàn)是否松動(dòng)，定期檢查，去除上面的氧化物。防止正負(fù)極線(xiàn)間有水或其他液體存在，保持清潔。

查機(jī)油液面

如果液面超出或低于油尺正確范圍，應(yīng)及時(shí)對(duì)照上次保養(yǎng)后的油尺位置，檢明原因后，將液位調(diào)整到正常范圍。新油應(yīng)是淡黃或淡棕、清徹透明液體。使用了5千公里后的機(jī)油會(huì)變成黑色。如果機(jī)油顏色成乳白或其他顏色應(yīng)及時(shí)查找原因。另外特約維修站會(huì)根據(jù)季節(jié)變化，調(diào)整使用符合夏季高溫天氣使用的機(jī)油。如果用戶(hù)到非專(zhuān)業(yè)場(chǎng)所做保養(yǎng)，應(yīng)注意確認(rèn)機(jī)油的品牌及等級(jí)要求，以別克GLX車(chē)型為例，應(yīng)選SAE5W－30 SL／SJ級(jí)機(jī)油。

防凍液

要破除一個(gè)誤區(qū)，就是往防凍液里加過(guò)多的水，因?yàn)榉纼鲆号c水的沸點(diǎn)不一樣，冰點(diǎn)也不一樣；另外水中有很多水堿，容易積垢。防凍液的加入也不應(yīng)低于警戒線(xiàn)。

油箱

油箱里的油不能加滿(mǎn)。在炎熱的環(huán)境中油會(huì)膨脹，如果油加的很滿(mǎn)，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。夏天，地面溫度也很高，如果機(jī)蓋著火，不要著急打開(kāi)，防止空氣中的氧進(jìn)入機(jī)蓋內(nèi)使它燃燒得更快，要拿好滅火器，慢慢打開(kāi)機(jī)蓋往里噴射。

汽油管

每天開(kāi)車(chē)前，檢查汽油管是很重要的，汽車(chē)機(jī)蓋內(nèi)有很多油管。要注意他們是否漏洞，因?yàn)槠��?chē)的這些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能產(chǎn)生火花，如果有破損就很容易著火。

雖說(shuō)車(chē)輛度夏隱患有不少，大家也不要害怕。只要定期地對(duì)車(chē)進(jìn)行正常保養(yǎng)，加上自己的細(xì)心檢查，就不會(huì)出問(wèn)題。水溫表如果顯示在90℃以上，也不要過(guò)于擔(dān)心，只要報(bào)警燈不亮，冷卻系統(tǒng)就屬于正常。

在行駛途中注意

1、夏季行車(chē)，汽油不要加得太滿(mǎn)，即“頂脖兒”，會(huì)出現(xiàn)有汽油味溢出，還有可能對(duì)碳罐系統(tǒng)造成傷害。

2、行駛過(guò)程密切注意水溫指示狀態(tài)。一旦水溫指示超高，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查原因。水溫超過(guò)紅色警戒線(xiàn)后還繼續(xù)行駛的，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，輕者缸熱燒壞，嚴(yán)重的還會(huì)拉缸。

3、如果車(chē)停在太陽(yáng)底下，前風(fēng)擋處不要放打火機(jī)等易燃物品，否則可能會(huì)造成自燃。

4、車(chē)被曝曬后，進(jìn)入車(chē)內(nèi)，應(yīng)先將四個(gè)門(mén)打開(kāi)，通風(fēng)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)打開(kāi)，風(fēng)力調(diào)至最大，溫度設(shè)為最冷，通風(fēng)置于室內(nèi)擋，此時(shí)空調(diào)會(huì)以最大的制冷強(qiáng)度進(jìn)行工作。在跑長(zhǎng)途時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，3000rpm左右，此時(shí)空調(diào)的制冷強(qiáng)度也會(huì)很高，如果感覺(jué)空調(diào)很冷，需要調(diào)整時(shí)，應(yīng)先將風(fēng)力與溫度同時(shí)調(diào)整，盡量避免以最低的溫度設(shè)置對(duì)應(yīng)最小的出風(fēng)量，這種狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間存在，會(huì)造成蒸發(fā)箱結(jié)冰，最終影響空調(diào)的使用性能。

5、上山下山是考驗(yàn)汽車(chē)綜合性能的最好場(chǎng)地，尤其是夏季。但對(duì)于愛(ài)車(chē)一族來(lái)講，此種路況要格外注意，否則會(huì)影響愛(ài)車(chē)的使用性能甚至壽命。對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，上山應(yīng)根據(jù)車(chē)速選擇使用3擋或2擋，這樣可避免頻繁地升擋、降擋對(duì)變速造成的損害。下山時(shí)應(yīng)選擇2擋或是1擋，這樣利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)束來(lái)限制車(chē)速，以避免長(zhǎng)時(shí)間輕踏剎車(chē)，造成的制動(dòng)效能變差，以利于需要緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)能正常工作。