先期銷售進口車型2011款博悅 預計2012年推國產車型

菲亞特重出江湖———自結束與南汽的合作，轉而牽手廣汽組建廣汽菲亞特，日前終于在長沙打響了聯姻后的第一槍：首度公布戰略發展計劃，啟動包括重慶互邦錦橙店在內的全國首批20家經銷渠道，同時宣布先期銷售的進口車型2011款博悅正式上市。

由廣汽和菲亞特各遣精兵強將組成的公司管理團隊，此番也首度集體亮相，總經理鄭顯聰則代表團隊表態：廣汽菲亞特將以充滿魅力的品牌、富有個性的產品和貼心優質的服務，參與中國汽車市場的競爭。

按照規劃，廣汽菲亞特一期將形成年產14萬輛整車和年產22萬臺發動機的生產能力，并將根據市場需求，爭取在2014—2015年形成年產銷25萬—30萬輛整車的規模，建成集乘用車、發動機生產于一體的全球領先的汽車生產基地。

據悉，廣汽菲亞特前期將通過進口渠道銷售2011款博悅，并希望借助該車向中國消費者傳遞一個信息，即：菲亞特將一改和南汽合作時主攻家轎市場、主打經濟型車的路線，轉而以原汁原味的歐洲時尚風格和科技、運動之美，吸引迅速崛起的中國城市新貴一族。全新發布的2011款博悅分手自一體和手動2大版本共6款配車型，其中Dualog-icTM手自一體時尚版16.39萬、舒適版17.49萬、運動18.99萬、至尊版20.49萬元；手動運動版19.59萬、手動運動天窗版20.79萬元。此外，菲亞特全球經典小車“500”確定明年引入中國銷售。

而合資公司打造的首款車型C-medium，則計劃于2012年北京車展期間推向市場。該車將采用全球平臺全新設計，配備世界先進水平的1.4升渦輪增壓發動機和干式雙離合變速器（DDCT），整車產品性能指標為國際同類車型產品的領先水平。廣汽菲亞特還承諾，將根據市場需要每年至少推出一款新品，產品系列將涵蓋小型車、中級車、中高級車、SUV等重要細分市場。