雖上市僅有一年多的時間,但從銷售數據來看,東風風神S30/H30月均3000輛的銷售成績,對于一個剛起步的自主品牌已屬難得。欲保持發展趨勢,較短的產品線必然成為首先需" />

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預計明年亮相 東風風神S30將推旅行版
2010年9月27日來源:本站編輯
 雖上市僅有一年多的時間,但從銷售數據來看,東風風神S30/H30月均3000輛的銷售成績,對于一個剛起步的自主品牌已屬難得。欲保持發展趨勢,較短的產品線必然成為首先需要突破的地方。從此前東風乘用車公司副總經理李春榮的訪談來看,較風神S30更高一級別的豪華級車型,最早需要等到明年下半年才能夠上市。

    在豪華級車上市前的一年時間中,風神自然不會讓其成為新車的空檔期。近日獲悉,基于現款S30的旅行車型正在緊張有序的開發進程當中,預計新車將于明年上半年上市。

預計明年亮相 東風風神S30將推旅行版

風神S30旅行版合成圖

    相關資料表明,風神旅行轎車將基于S30平臺研發,其車身尺寸在4502mmx1740mmx1495mm(含行李架)左右,軸距與S30保持一致,為2610mm。作為強調多用途、大空間的旅行車型,該車的行李箱容積成為最大亮點,610L/1330L的可變空間,將滿足出游所需。

    發動機方面,東風乘用車發動機廠按照計劃需到明年下半年才能實現投產,若新車于明年上半年上市,很可能沿用現款S30的神龍TU5JP4 1.6L發動機,并在后續陸續更換自主動力。

預計明年亮相 東風風神S30將推旅行版

現款風神S30

    從東風乘用車公司相關銷售人員處獲悉,屆時搭載在新車之上的,將是一款編號為A-16的1.6L發動機,該發動機應用了包括VVT-i進氣可變氣門正時系統及電子節氣閥等技術,最大功率在86kW(117馬力)/6000rpm左右,最大扭矩也有145Nm/4150rpm的表現。除1.6L發動機外,旅行車型還將配置動力更強的2.0L發動機。與之搭配的,還將是4速自動/5速手動變速箱。

    據悉,該車的目標群體是追求個性的80后,能夠兼顧家庭/商務用途。預計新車售價與轎車版本保持一致,在7-10萬元的區間,而具體的投產日期將是明年上半年。

TAGS:風神 | 責任編輯:汽車網 |
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