南寧的二手車市場上，一些原車主為愛車“增配”的配件，無法使二手車價格攀升，反而拖了后腿。面對這種尷尬，一些車商另辟蹊徑，選擇私藏或者單賣配件，牟取更多利益

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　　加裝導航 賣家選擇單賣

　　9月21日下午，廣西二手車市場內不少車商正在抓緊時間擺放和擦拭車輛，一些近期收到的好車被放到顯眼位置。車商彭驊一邊指揮店員挪車，一邊回答記者說：“中秋節3天假期，除了一家人團聚吃飯外，不少人會選擇來逛車市。”在該車行里，兩輛老款本田雅閣讓彭驊很有自信，他預計在中秋和國慶假期中，至少能賣出一輛。據了解，這款車品質不錯，都是2.0L的排量，動力充沛，完全符合日常家庭所需，而且油耗、使用成本也不高。

　　但目前最讓彭驊頭疼的是，要不要把車上的導航換下。原來其中一輛雅閣原本是不帶DVD導航的，車主為了方便出行和娛樂，花了近5000元裝上導航。在買車時，這屬于實用配置，彭驊為此多付了2000元，以13.2萬元收車。隨后的幾天內，不少市民詢問售價時，對車況較滿意，但對于加裝的導航卻不感冒。一位私企的老板說：“按照4S店規定，不是原廠的配件不保修，因此導致的其它問題也不負責。”這讓彭驊一時啞口無言，原本他還想以導航之名加價3000元。當天一位看車的廖女士說，不是原廠配件，容易出現死機等故障，如果影響駕駛安全就嚴重了。

　　類似的情況一再出現，彭驊忍無可忍，叫員工淘回一個300元的二手原廠CD機換上。而卸下來的導航居然可以賣到2500元，這明顯是一筆劃算賬。

　　記者走訪了解到，一些精明的車商常會把原裝或者加裝的導航儀卸下，待與客戶談好價錢后，再另算導航儀的價格。車商劉老板說，如果是懂行的客戶，能夠一眼看出端倪；如果是一般市民，車商則可以小賺一筆。  

　　點評：業內人士杜舉軍認為，導航是一個很實用的配置，也很顯檔次，但“送”給客戶卻不得價，還不如換下來劃算。二手車專業評估師應家麒指出，二手車加裝的配置普遍不受客戶歡迎。對于二手車商家來說，他們最愿意收購原汁原味的車。因為改裝的工藝參差不齊，存在一定的安全隱患，日后如果因此出事，后果很麻煩。市民選購二手車時，可以測試導航是否實用和正常。如果不需要，可以要求車商卸下，適當砍一砍價；如果需要導航，可以根據市場行情加一點價格，交易前詢問原車主要導航的發票和保修單。

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　　車價偏低 改裝車恢復“原貌”

　　記者在9月初曾關注過一輛改裝的福特福克斯，如今該車仍未售出，但車輛卻悄悄在“變臉”。相比半個月前，車輛的真皮座椅居然變成了普通的絨布座，車門的雨擋、尾翼、穩定平衡桿等都被卸下，換上原廠配件。

　　記者多次打聽，車商鄧老板才肯說出實情：“改裝車形象不好，為了盡快賣出，只能自降身價。”原來車商今年7月以7.5萬元價格購入此車后，有不少市民咨詢時從外觀上認為車輛是“賽車”，價格壓得很低，在7萬元左右徘徊。9月初，一位80后客戶曾拉著父母前來看車，但父母認為車輛有改裝的痕跡，擔心孩子買車后飆車，于是選擇了溫文爾雅的豐田卡羅拉。鄧老板對此一肚苦水。他認識原車主，是一名區直單位公務員，車輛雖改裝過，但只是為了外觀好看，從未飆過車，平時用于上下班為主。與此同時，一些改裝車愛好者前來問詢，能否和這輛二手車換配件？權衡一番，交易成交，二手車上所有增加的配件以5000元打包出售。恢復“原貌”的福克斯價格節節攀升，達到鄧老板8萬元的心理價位，預計國慶前可以出手。簡單地交換，車商多賺了近萬元。 

　　點評：二手車商羅家定說，加裝真皮座椅是不少車主熱衷的改裝之一，而市面上皮質座椅中，通常有一半用人造革或者豬皮代替了真牛皮，長久使用后，容易變形和有異味，影響轉讓價格。一些加裝的配置并不適合每一個人的口味，例如氙氣燈、DVD導航一體機、后枕雙DVD液晶這些配置會增加車輛線路的負荷。如果出現短路等情況，后果嚴重。但考慮到屬于實用配置，在收車和售車時，還可以為其加一點價。

　　有15年駕齡的黎師傅說，加裝的真皮座椅普遍檔次較差，面料比較光滑，其實舒適性還不如普通的布藝座椅，而且有些皮質含有化學成分，成為污染源。長期依賴導航和倒車后視鏡，不利于車主熟悉車輛，緊要關頭容易出危險。

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　　錦上添花 買車裝飾一條龍

　　記者走訪看到，二手車個性化趨勢從車輛增加的配置中可見一斑。在選購10萬元左右的經濟型汽車時，可以與車商討論增加電動天窗、電動后視鏡、中控鎖防盜器、倒車雷達等實用配置，一些對操控關注的原車主，甚至要求增加液力式轉向助力，鼓剎換碟剎等。據了解，這些配置都會使車輛更有個性，并且價格增加的幅度不會很大。不少二手車商列出了價格表，電動天窗加5000元，中控鎖防盜器加500元等，價格比市面上優惠不少。

　　市民曾先生今年3月份曾購買了一輛二手飛度，花費約8萬元。車商也是改裝一族，他與年輕的曾先生一拍即合。成為朋友后，曾先生在該店內為他的愛車進行了大規模改裝，光加裝精品就花了4萬元，從外觀裝飾到內部動力都改裝過。如方向盤換成了中空金屬賽車盤、原來的絨布座椅換成專業的賽車座椅，裝上了金屬踏板、大包圍和尾翼等。車商不僅通過關系，幫忙買到實惠的配件，還親力親為一同打造改裝車。

　　點評：二手車業內人士林坤認為，一般客戶對車價敏感，他們更注重實用性。但一些汽車發燒友把二手車市場當作一塊寶地，除了買車之外，還可以結交到興趣一致的朋友，相互切磋和學習。不過，買車市民需要根據自身情況選擇適當的裝飾或改造，切莫影響汽車的駕駛安全。此外還要擦亮雙眼，以免遭受“溫柔一刀”。