『2010款 2.5V 風尚菁英版』

    　與老款銳志相比，2010款銳志最大的變化主要體現在外觀方面的改進。新銳志的車身尺寸為4735mm×1795mm×1450mm，相比較老款車型，其寬度增加了20mm，前后輪距也分別增加了10mm，在軸距部分并不變化。

   　 新銳志更加強調運動風格，不同于老款的圓潤造型，新款銳志在外型上要更顯犀利，尤其是前臉的變化更為明顯。其中它的格柵較老款有所減小，不過深色的網狀裝飾使其更具沖擊性。而相比較老款的大燈，新款的設計要更顯兇狠一些。此外，新銳志還增加了前霧燈。

    新銳志的前后軸重量分配為54:46，與老款保持一致，風阻系數依然保持在0.28。其車身側面的四門邊框以及門把手等位置采用鍍鉻材質裝飾，而平滑的車身線條結合筆直的B柱，線條非常勻稱。

    新款銳志尾部更顯層次感，同時在尾部加入了擾流板。新的尾部大燈使其看起來更具動感，不過銳志標志性的內嵌式方形雙尾排氣管被普通圓形排氣管所取代，多少顯得有些遺憾。

    2010款銳志配備了普利司通的235/45 R18輪胎，多幅式的輪轂設計也更彰顯其運動型的定位。

    新銳志依然采用前雙叉臂式后多連桿式懸架、在提供出色的操控同時，舒適性方面也能得到保證。

    此款車型搭載了2.5L V6發動機，配備6速手自一體變速箱，從數據上看，最大功率193馬力，最大扭矩236N·m。經過調校后的發動機則可以使用93號汽油，也從一定程度上降低了車主的使用成本。

    中控區域進行了全新的設計，最為明顯的變化時加入了不少鍍鉻裝飾，功能按鍵數量較多，不過分區還算清晰，上手并不難。這一區域的按鍵旋鈕阻尼較松，使用時感覺力度有些偏輕，缺乏韌性。

    多功能方向盤比老款要粗大一些，并且增加了銀色飾板，其集成了包括音響控制、DISP車輛信息查詢功能，此外，該車還配備了換擋撥片，撥片離方向盤的距離適中，手握方向時操作起來比較舒服。

    新銳志采用炮筒式組合儀表盤設計，體現運動氛圍，并集成了多種信息顯示功能。

鋁合金踏板也是必不可少的

車門內側下方增加儲物格可以放置像水瓶之類的物品

前排右側車門

后排右側車門

    　由于新款銳志車內橫向間距加寬了20mm，車門立柱肩部及座椅靠背采用薄型設計，與老款銳志相比，車內空間更加寬敞。得益于2850mm的軸距，其在后排的空間優勢更加明顯。

   　 后排中央扶手的設計迎合了乘客手臂自然彎曲的角度，比較人性化。不過，由于是一款后驅車，底盤上由車頭向后橋延伸的傳動軸占據了較大一塊車內空間，因此后排中間位置的乘客坐姿會稍顯委屈一些。

   　 值得一提的是，后排座椅靠背還可分段調節角度，進一步提升舒適性。據介紹，其后排座椅采用6：4分割設計，可將一側或整排折疊或放到，方便放置大尺寸的物品，并有效提升行李箱容積。而當你想感受躺椅的待遇時，可將前排座椅放置水平位置，完全放松身體。

   　 新銳志行李廂開口比老款銳志拓寬了207mm，更加方便存、取行李的操作。通過改進車輛尾部以及行李箱高度的設計，全新銳志的行李箱容量增加了40L。

編輯點評：