2008年就以概念車身份出現(xiàn)的混動(dòng)超跑FiskerKarma終于實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。近日,國(guó)外媒體報(bào)道,F(xiàn)iskerKarma的首臺(tái)量產(chǎn)車已經(jīng)下線,并將亮相巴黎車展。" />
Fisker Karma量產(chǎn)車
Fisker Karma量產(chǎn)車
Fisker Karma搭載了由一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。其最大功率可以達(dá)到402馬力,同時(shí)在電動(dòng)馬達(dá)的配合下可以輸出1300Nm的扭矩。為電動(dòng)馬達(dá)供電的是一個(gè)200千瓦的鋰離子電池組,它可以讓Fisker Karma在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下,由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛80.5公里。
Fisker Karma量產(chǎn)車
Fisker Karma的百公里加速僅需5.9秒,最高時(shí)速則可以達(dá)到200km/h。也許在加速時(shí)間和極速方面,F(xiàn)isker Karma只能算是中級(jí)水平,然后Fisker Karma 2.4L/100km的油耗,卻是任何一款超級(jí)跑車都不能企及的。我們將在隨后的巴黎車展上看到這款混動(dòng)超跑。
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