華泰B11多數(shù)零部件質(zhì)量不合格 配套水平需提高
其實華泰B11最早計劃是在9月中旬上市,但因為華泰B11項目的零件質(zhì)量問題,上市時間更改為10月份。在7月底的時候,華泰B11項目被爆出很多零部件的質(zhì)量都沒能達到合格標(biāo)準(zhǔn)的消息,包括消聲器吊掛、空濾器出氣管等。其中大部分都是配套件的質(zhì)量不過關(guān),也有部分配件為設(shè)計問題,嚴(yán)重影響了新車推出的進度。
原本以為華泰B11在解決完上次的問題后可以加快產(chǎn)品推進的速度,但華泰B11近日又出現(xiàn)了質(zhì)量問題。據(jù)悉,華泰B11項目的多個關(guān)鍵整改件合格率均不達標(biāo),有4項零部件的合格率不到百分之六十,甚至有的零部件產(chǎn)品的合格率還達不到百分之五十,而且合格率在百分之九十以上的僅有4項而已。由此可見,華泰B11在零部件的配套質(zhì)量問題方面,還需要有更長的時間進行整改。
華泰B11整改零部件問題 延至12月份上市
華泰B11首次亮相是在今年四月份的北京車展上,大氣沉穩(wěn)的外形受到很多消費者的關(guān)注。隨后華泰B11在8月份正式下線,我們通過華泰內(nèi)部人士獲悉,最早計劃9月份上市的華泰B11將推遲至10月15日上市。也許是好事多磨,華泰B11的推出進度似乎并不是非常順利。
因為華泰B11產(chǎn)品零部件再次出現(xiàn)質(zhì)量問題,這款新車將第二次延遲上市時間。據(jù)華泰汽車內(nèi)部人士透露,華泰B11預(yù)計將延遲至今年12月份推出。希望華泰汽車能在這段時間里盡快解決產(chǎn)品自身質(zhì)量問題,加快產(chǎn)品的上市進度,讓消費者少一些擔(dān)憂和期盼,以免延誤最佳上市時機。
質(zhì)量問題影響整車安全 首款轎車應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
對于華泰B11項目零部件的質(zhì)量問題,我們看到主要是車身部分以及底盤部分的質(zhì)量與合格標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠。雖然我們目前還無法得知內(nèi)飾以及其他部分的零部件配套工藝,但如此嚴(yán)重車身外板以及底盤質(zhì)量問題將會影響整車的安全性。作為首款轎車產(chǎn)品,華泰B11必須嚴(yán)格把守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以免日后出現(xiàn)嚴(yán)重的問題,影響整個品牌的形象。
但華泰B11的延遲上市,也恰恰證明了企業(yè)對這款產(chǎn)品質(zhì)量方面的重視,從產(chǎn)品方面來看,華泰汽車這一系列的做法更能讓消費者對B11的質(zhì)量放心。不過如此多的零部件質(zhì)量問題將會引起很多消費者關(guān)注,華泰汽車B11如果未來出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,難免會被人“翻舊賬”,成為品牌發(fā)展的最大阻礙。
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