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誰(shuí)來(lái)監(jiān)管?節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策再引爭(zhēng)議
2010年9月16日來(lái)源:本站編輯
  近日,針對(duì)節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼存在的漏洞,財(cái)政部、發(fā)改委和工信部聯(lián)合發(fā)出通知,明確不得將財(cái)政補(bǔ)貼納入企業(yè)優(yōu)惠額度,對(duì)違規(guī)者將加大處罰力度,“情節(jié)嚴(yán)重的,將取消節(jié)能汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商或生產(chǎn)企業(yè)推廣資格”。
  
  通知規(guī)定,節(jié)能汽車(chē)推廣企業(yè)及其經(jīng)銷(xiāo)商要把企業(yè)銷(xiāo)售優(yōu)惠和政府補(bǔ)貼嚴(yán)格區(qū)別開(kāi)來(lái),先按享受企業(yè)優(yōu)惠后的實(shí)際價(jià)格出售節(jié)能汽車(chē)并開(kāi)具銷(xiāo)售發(fā)票,再將政府補(bǔ)貼兌付給消費(fèi)者。不得將財(cái)政補(bǔ)貼納入企業(yè)優(yōu)惠額度,不得以已享受價(jià)格優(yōu)惠等為由拒不兌付補(bǔ)貼,不得因政府補(bǔ)貼提高節(jié)能汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格。
  
  8月19日,在第二批節(jié)能汽車(chē)推廣目錄公布后,本報(bào)汽車(chē)周刊就刊發(fā)一篇題為《請(qǐng)將3000元補(bǔ)貼直接交給消費(fèi)者》的文章,直斥目前的節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼變成經(jīng)銷(xiāo)商平衡市場(chǎng)供需關(guān)系的杠桿。“補(bǔ)貼的錢(qián)全都落進(jìn)商家的腰包,消費(fèi)者并沒(méi)有得到實(shí)惠。遺憾的是,由于沒(méi)有切實(shí)有效的措施加以管理,市場(chǎng)上亂象叢生。”
  
  在前不久舉辦的2010中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞在接受記者采訪時(shí),更是怒斥“節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼是弱智政策”。他認(rèn)為,政策未落到實(shí)處的主要原因,在于政策的相關(guān)制定部門(mén)沒(méi)有經(jīng)過(guò)科學(xué)的試點(diǎn)工作就出臺(tái)補(bǔ)貼政策,導(dǎo)致現(xiàn)在廠家和消費(fèi)者都沒(méi)有得到實(shí)實(shí)在在的好處。“政策的制定和出臺(tái)必須經(jīng)過(guò)科學(xué)的試點(diǎn)工作加以驗(yàn)證,不能以理論指導(dǎo)一切,要結(jié)合實(shí)際、科學(xué)驗(yàn)證,謹(jǐn)慎制定和出臺(tái)每一項(xiàng)政策,只有這樣才能將政策落到實(shí)處。”
  
  “本來(lái)應(yīng)該是一個(gè)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的鼓勵(lì)政策,現(xiàn)在卻有點(diǎn)往普惠制的方向走。”中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航認(rèn)為,目前節(jié)能車(chē)型的準(zhǔn)入門(mén)檻過(guò)低,如果監(jiān)督機(jī)制跟不上,就可能會(huì)導(dǎo)致一些企業(yè)虛報(bào)數(shù)據(jù),這樣就會(huì)與國(guó)家提倡節(jié)能減排的意愿有出入。“節(jié)能補(bǔ)貼的政策要想落到實(shí)處,更適合依靠稅收或者油價(jià)的杠桿作用而不是依靠政府補(bǔ)貼的方式。”
  
  據(jù)趙航介紹,目前享受節(jié)能補(bǔ)貼的車(chē)型均為企業(yè)自己上報(bào),并無(wú)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的油耗進(jìn)行審查核驗(yàn)。一款車(chē)是不是節(jié)能汽車(chē),汽車(chē)廠家自己說(shuō)了算。然而,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前我國(guó)并沒(méi)有真正公立的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),如果貿(mào)然將“檢測(cè)權(quán)”交給某個(gè)機(jī)構(gòu)或企業(yè),反而有可能滋生更深層次的腐敗。
  
  除了落實(shí)與監(jiān)管問(wèn)題外,什么車(chē)型可以入圍補(bǔ)貼目錄也是引發(fā)爭(zhēng)議的關(guān)鍵所在。據(jù)悉,在第二批節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼車(chē)型目錄里,國(guó)產(chǎn)奔馳C180K赫然在列,貼有“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”標(biāo)志的奔馳車(chē)讓很多國(guó)人覺(jué)得難以接受。所謂“惠民工程”,就是指有利于普通老百姓的事情。而奔馳車(chē),從某種意義上說(shuō),則是有錢(qián)人的象征。因此,在節(jié)能基礎(chǔ)上,“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”到底應(yīng)該是“陽(yáng)光普照”,還是把錢(qián)用在“刀刃”上,成為今后相關(guān)部門(mén)必須正視的一大問(wèn)題。
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