顧名思義，雙門(mén)車(chē)就是只有兩扇車(chē)門(mén)的車(chē)型，通常有后排座位，但乘客進(jìn)出只能通過(guò)放倒的前排坐椅，再“爬”到后排去。用“爬”來(lái)形容一點(diǎn)也不夸張，即便設(shè)計(jì)師將兩扇車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)得盡可能大，但雙門(mén)車(chē)進(jìn)出后排依舊是一件非常麻煩的事，在一定意義上，在家庭消費(fèi)者眼里，這顯然是個(gè)缺憾。

    不過(guò)，中國(guó)畢竟是世界第一大市場(chǎng)，許多初出茅廬的年輕人開(kāi)始擁有自己第一輛車(chē)，雙門(mén)車(chē)憑借個(gè)性時(shí)髦的設(shè)計(jì)、極佳的操控性以及“兩人之車(chē)”的特點(diǎn)而備受關(guān)注。有需求自然就有市場(chǎng)，近年來(lái)，市面上雙門(mén)車(chē)日漸增多，一起來(lái)看看，市面上有哪些雙門(mén)車(chē)型可供選擇！

    吉普牧馬人

 吉普牧馬人Rubicon 雙門(mén)版

    吉普牧馬人是為數(shù)不多的雙門(mén)SUV，且售價(jià)也不高——41.89萬(wàn)元。雙門(mén)造型并非牧馬人最大賣(mài)點(diǎn)，強(qiáng)悍的越野能力才是，其整體式后車(chē)橋能承受更大載荷，抵抗更大的沖擊力，同時(shí)梯形大梁的使用增強(qiáng)了車(chē)身的抗扭能力。

    奧迪A5

奧迪A5擁有最性感的車(chē)身腰線

    奧迪A5擁有最性感的車(chē)身腰線，先后斬獲包括德國(guó)聯(lián)邦設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)在內(nèi)的多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。今年，奧迪在中國(guó)推出包括雙門(mén)、四門(mén)版A5/S5在內(nèi)的全系車(chē)型，其中，最具魅力的當(dāng)屬雙門(mén)版。值得一提的是，奧迪A5雙門(mén)版的后排并非擺設(shè)，除了進(jìn)出不方便和空間稍小之外，其他的諸如“乘坐舒適性”、“配置齊全度”等都讓人滿(mǎn)意。

    大眾尚酷

尚酷的確很酷

    扎實(shí)的底盤(pán)和技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，讓大眾尚酷雖無(wú)轎跑車(chē)之名，卻有轎跑車(chē)之實(shí)，其操控性之佳，“只有開(kāi)過(guò)的人才知道”，大眾每年在中國(guó)舉辦“尚酷杯”，所有參賽車(chē)型均為尚酷，從中便可看出端倪。

    Mini Cooper

Mini已衍生出多個(gè)車(chē)型，但最經(jīng)典的依舊是雙門(mén)版Mini Cooper

    該車(chē)的形象已深入人心，經(jīng)典到設(shè)計(jì)師只能在原有框架上進(jìn)行小修改，而不敢大膽創(chuàng)新。時(shí)至今日，Mini已衍生出多個(gè)車(chē)型，但最經(jīng)典的依舊是雙門(mén)版Mini Cooper。

    奔馳Smart

Smart就像一個(gè)大玩具

    Smart有后排，不過(guò)空間很小，只能放隨身物品或讓寵物乘坐。與國(guó)內(nèi)車(chē)企熱衷“加長(zhǎng)”不同，Smart一直沒(méi)有“加長(zhǎng)”的打算，因?yàn)?#8220;小”正是它的精髓，一旦變大或加長(zhǎng)，Smart也就不是Smart了。同樣，Smart也有四門(mén)版，但在全球范圍內(nèi)，包括中國(guó)，銷(xiāo)量最高的都是雙門(mén)版。

    甲殼蟲(chóng)

經(jīng)典的甲殼蟲(chóng)

    甲殼蟲(chóng)是為數(shù)不多能在車(chē)流當(dāng)中被一眼認(rèn)出來(lái)的車(chē)型，其所具備的經(jīng)典、獨(dú)特、時(shí)尚并未隨時(shí)間的推移而消失，一直佇立在潮流前沿。

    勞恩斯酷派

勞恩斯酷派

    去年，酷派全新?lián)Q代，外觀內(nèi)飾煥然一新的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)也得到了升級(jí)，不僅如此，現(xiàn)代還將其收歸到旗下頂級(jí)品牌“勞恩斯”名下，以提升其形象。性?xún)r(jià)比是勞恩斯酷派最大賣(mài)點(diǎn)，19.9萬(wàn)~32.5萬(wàn)元的售價(jià)讓其擁有強(qiáng)大說(shuō)服力。

    馬自達(dá)MX5

馬自達(dá)MX5稱(chēng)得上是貨真價(jià)實(shí)的跑車(chē)

    馬自達(dá)MX5稱(chēng)得上是貨真價(jià)實(shí)的跑車(chē)，尺寸不大，雙門(mén)設(shè)計(jì)，輕量化的車(chē)身以及強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，讓它能在馬路上風(fēng)馳電掣。馬自達(dá)MX5并不適合上下班代步，更適合兩個(gè)人周末外出兜風(fēng)。

    小結(jié)：雙門(mén)車(chē)也有不少優(yōu)點(diǎn)

    事實(shí)上，除造型靚麗之外，雙門(mén)車(chē)還有另外三處優(yōu)點(diǎn)：一是駕駛員重心剛好落在前后輪中間，前后重量比接近最理想化的50∶50，操控性更佳；二是前排空間遠(yuǎn)比四門(mén)車(chē)大，駕駛舒適性要高出一籌；三是后排空間小，被搭順風(fēng)車(chē)的幾率極低，車(chē)廂私密性更高。