新銳志此次推出了6款車身顏色

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面面俱到 國產新銳志諜照詳細解讀篇
2010年9月15日來源:本站編輯
 新銳志此次推出了6款車身顏色

    幾天后的成都車展,一汽豐田引入的全新一代大改款銳志車型將正式上市,雖然這款車型已經傳出過諜照,也已經亮相工信部目錄。不過我們今天還是搶在上市之前,給大家帶來了第一手的新車資料,包括新款銳志的全車系車型配置、外觀款式、內飾配置以及新車實拍諜照。

面面俱到 國產新銳志諜照詳細解讀篇

    新款一汽豐田的銳志車型長寬高分別為4735mm、1795mm、1450mm,與先前日本版Mark X車型相應參數分別為4730mm、1795mm 、1435mm,相比之下中國版車型的變化在于車身高度增加了15mm,產生這種差異的原因在于中國版車型調整了最小離地間隙,以適應國內較為復雜的路況。從數據上看,日本版新銳志的最小離地間隙為155mm,而中國版車型則提高到175mm。和老款國產老款銳志相比,新款車型的變化在于車身寬度增加了20mm。在軸距方面,新款車型依然是2850mm,與老款車型完全相同。

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寶石珍珠白色

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冰鈦金屬色/深紅云母金屬色

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黑色/銀金屬色

    新款銳志包括2.5L和3.0L兩款發動機,外觀式樣上大體可以分為風度版和風尚版兩種,風尚版即是我們先前所說的運動版車型。兩款不同外觀最大的區別就是在前保險杠進氣格柵部位,以及霧燈區域的設計,還有就是車身周圍的小包圍護板,后備箱蓋上還有貼片式的擾流尾翼。按照配置差異,主要可以分為菁華版、菁英版、豪華導航版、旗艦版、旗艦導航版等幾大種類。細分到車型配置,就包括了五款2.5L排量的2.5S風度菁華版、2.5S風尚菁華版、2.5V風度菁英版、2.5V風尚菁英版、2.5V風尚豪華導航版,以及兩款3.0L排量的3.0V風尚旗艦版、3.0V風尚旗艦導航版,總計七款車型。

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國產新銳志諜照詳細解讀

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    車身顏色也包括了寶石珍珠白色、銀金屬色、冰鈦金屬色、深紅云母金屬色、深藍云母色、黑色六大種類車身顏色。內飾顏色也包括了黑色和貝克淺色兩大色系,但根據高級織物、真皮、真皮與歐締蘭混合面料等三種不同材質,內飾配置可以細分為八大種類。

[分頁] 新銳志動力解讀

    雖然外形尺寸上相比老款銳志車型,新一代的銳志變動并不算大,但作為一款換代車型,其全新的設計是非常徹底的。首先在車身結構上,高強度鋼的使用比例從上一代車型的45%提升到60%,前保險杠采用鋁合金方框結構,減低重量和增加強度,B柱使用980MP的超高強度鋼,后保險杠采用590MP的超高強度鋼,車身部分結構處還增加了板材的層數。新款車型同樣得益于前置后驅的結構,保證了全新銳志54:46的前后軸重量分配,外形更加流線的設計使得風阻系數也降到了0.28。

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    在發動機選擇上,日本版車型提供的是3.5升2GR-FSE和2.5升4GR-FSE兩款發動機,而中國版車型則依然采用上一代國產銳志的3.0升3GR-FE和2.5升5GR-FE發動機。與日本版車型相比,國產版車型的最大不足在于減掉了缸內直噴技術,而這一技術豐田早在2003年就開始裝備。為了適應93號汽油,新銳志將老款5GR V6 2.5L發動機最大功率調低了3kw,輸出參數為142kw/6200rpm、峰值扭矩236Nm/4400rpm。同時也比日本版車型的149kw/6400rpm、243Nm/4800rpm少了7kw和7Nm。

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國產新銳志諜照詳細解讀

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國產新銳志諜照詳細解讀

    高端的3.0L車型,其最大功率、扭矩分別為167kw/6200rpm、293Nm/4400rpm,比老款車型降低了3kw和7Nm,與日本版3.5L車型的234kw/6400rpm、380Nm/4800rpm更是有著67kw、87Nm的巨大差距。在0~100km/h加速成績方面,新銳志2.5L、3.0L車型分別為9.0s、7.8s,比上一代車型慢了0.1s。就動力性能而言,新銳志不僅沒有得到提升反而有了小小的退步。不過對于普通駕駛者來說,0.1s的破百成績差距,他們應該無法察覺到。

[分頁] 新銳志配置介紹/預計售價22萬起

    新銳志全系標配6速super ECT手自一體變速箱,并且在高配車型上還配備了方向盤換擋撥片。懸架部分則與現款車型保持一致,采用前部雙叉臂/后部多連桿的型式。在配置方面,新銳志標配7個安全氣囊、隨動轉向前大燈、雷達動態巡航、全景倒車影像系統,還將引入豐田的G-Book系統、基于車載硬盤的導航系統、車載電視以及12個揚聲器的音響系統,不過這些豪華配置將會出現在頂配車型上。在主動安全性方面,新銳志采用了VDIM車身動態綜合管理系統,集成了VSC、TRC、ABS+EBD、EPS等多種安全系統。在被動安全方面,全新銳志全系將標配7氣囊,而Pre-Crash預碰撞安全系統、隨動轉向前大燈、雷達動態巡航、全景倒車影像系統以及坡起輔助等功能則進一步提升了安全性能。前二后四的雷達探頭,以及副駕駛席一側的輔助攝像頭,都將使得新銳志的泊車變得更加輕松。

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    過去很長一段時間,在20萬元以上中級車市場普遍定位商務性的一邊倒中,一汽豐田的銳志是一款難得的主打運動性的個人消費為主的車型,并且取得了相當不錯的成績,從銷量上來說,比許多二線B級車型還要更加主流一些。隨著國民消費水平的提升,以及換車高峰的來臨,B級車型市場份額中將有很大一部分被個人消費所占據。而近來各大廠商紛紛看好這塊市場,定位稍低的有馬自達睿翼、別克新君威,稍高一點的還有本田思鉑睿、大眾CC,無一不是主打運動、時尚。因此新款豐田銳志說要面對的競爭要比當初激烈得多,不過特有的后驅模式,還是另新款銳志有著諸多亮點。為了更好的保持競爭力,新款銳志的價格預計和現有車型的指導價格不會有太大差異,甚至還有可能略微下調,預計主力的2.5L排量車型的價格區間應該在22-28萬元區間。

[分頁] 更多關于國產新銳志諜照

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