瑪莎拉蒂是意大利著名豪華汽車品牌，與法拉利同屬菲亞特集團。今年他們在北京國際汽車展亞洲首發了GranCabrio敞篷跑車，這實際上是瑪莎拉蒂GT的敞篷版。近日，德國知名改裝廠Mansory推出了改裝版瑪莎拉蒂GT，將其豪華高雅與暴力美學完美的結合在了一起。

高雅的碳纖維野獸 瑪莎拉蒂GT暴力改裝

　　Mansory之前曾宣布將于即將到來的巴黎車展上推出兩款新的改裝車，今天介紹的這部改裝瑪莎拉蒂GT便是其中一款。Mansory專注于改裝超級跑車，法拉利、阿斯頓馬丁、蘭博基尼和布加迪他們都有所涉獵。

　　瑪莎拉蒂GT外形由賓尼法尼納公司設計，它同時也是法拉利的御用設計公司，我們熟悉的法拉利599等均出自其手。

　　Mansory的這款改裝版瑪莎拉蒂GT可以說是對其設計的一個不同的詮釋，車身采用橘色作為主色調，引擎蓋做了重新鍛造。前部增加了一個進氣口，加大發動機進氣量從而輔助其動力提升。其周圍有一塊縱穿于引擎蓋的條形紋路，采用碳纖維材料打造。

　　同時引擎蓋靠近前擋風玻璃的位置新增了兩個散熱口，在發動機高速運轉時提供有效地散熱性能，散熱口周邊鑲嵌了碳纖維裝飾條。

　　瑪莎拉蒂GT的進氣中網為其品牌標志性的“大嘴”造型，橢圓形的外圍線條，一塊三叉戟車標置于正中間。改裝版中網周圍鑲嵌著碳纖維裝飾條，深沉的黑色中時刻透露著望著風范。

　　改裝版前包圍做了一定變動，左右霧燈外側增加了一個豎型剎車盤散熱口，現今比較流行的LED日間行車燈也鑲嵌其中。前包圍下方加裝了一塊碳纖維擾流板，加大車輛輪胎抓地力。

　　Mansory為這款改裝版瑪莎拉蒂GT專門定制了輪轂，它主要部分使用與車身相同的橘色，其間穿插著黑色。前后輪胎規格不一樣，前胎為255/30 R20，后胎為305/30 R21。前后安裝運動懸掛，車身降低了30mm，這樣的安排有助于加強其高速行駛穩定性。

　　這款改裝車的側裙做了重新打造，配合全車風格同樣采用碳纖維材料。兩條凸起的線條完美運用了空氣動力學，并且又盡顯運動霸氣。

　　車尾增加了碳纖維吸附式尾翼，有一個小角度的上翹。這樣的設計構成了整車線條的完整性，我想作為一款高雅的跑車巨型的尾翼并不適合它。

　　新的四管排氣系統不僅美觀而且也是高動力的佐證，不出所料其周邊也為碳纖維材料所包裹。下方增加了車底擾流器，這是高速行駛穩定性的又一大保證。

　　內飾部分由Mansory傾力打造，全部使用Mansory自有品牌。由其資深技師純手工制成，真皮座椅運用頂級原料，橘色與黑色相呼應。橘色部分采用浮點設計雙車線縫制，手感極其柔軟。同時方向盤也做了重新設計，運動三幅式的外觀，表明鑲嵌部分碳纖維材料。　

　　當然動力提升也是改裝不可忽視的一部分，Mansory對瑪莎拉蒂GT的ECU進行了優化，裝配了新的空氣過濾器。這一系列操作使得最高輸出功率達到302千瓦，扭矩在發動機4750轉時即可達到460牛米。

　　今年的巴黎國際車展必將精彩絕倫，Mansory還有一款改裝新車沒有透露任何細節。