日前，記者經(jīng)過多方打聽和證實，吉利沃爾沃項目落戶成都龍泉經(jīng)開區(qū)，已是板上釘釘?shù)氖隆��?jù)悉，該廠第一款車型將生產(chǎn)全新沃爾沃S60，新車有望年底下線。目前，吉利正在為沃爾沃生產(chǎn)做最后的準備，并對成都龍泉基地的部分生產(chǎn)線進行升級和調(diào)試。為此，龍泉成為吉利沃爾沃在中國的第一個生產(chǎn)基地。

各地拋出橄欖枝

從幾年前傳出小道消息，到簽署最終股權(quán)收購協(xié)議，再到今年8月初完成正式股權(quán)交割和轉(zhuǎn)讓，中國民營車企浙江吉利汽車集團18億成功收購沃爾沃汽車100%股權(quán)，創(chuàng)造了中國汽車史上一宗里程碑式的交易，收購使得吉利全球化戰(zhàn)略邁出了實質(zhì)性的

一大步。同時，吉利也由此被民間冠以“英雄”車企的頭銜，因為它讓世界級豪華汽車品牌沃爾沃正式成為了中國的“自主品牌”。

收購結(jié)束后，關(guān)于吉利沃爾沃項目營運團隊、管理、資金等各方面細節(jié)成為各方關(guān)注的焦點，其中包括中國工廠的選址，也是大家最為關(guān)心的話題。于是，一夜之間，上海嘉定、天津、北京、廣州、長沙、杭州等地紛紛伸出橄欖枝，吉利沃爾沃落戶的消息滿天飛。對于傳聞，吉利上上下下，包括掌門人李書福也是笑而不答，大玩太極推手，吉利沃爾沃中國工廠選址成為一個謎團。

新工廠鐵定落戶龍泉

上個月，吉利控股集團董事長李書福一行來成都考察之后，吉利沃爾沃落戶成都的消息再次成為新聞，盡管吉利方面沒有正面回應，但記者經(jīng)過多方打聽，最終確認吉利沃爾沃將鐵定落戶龍泉。

據(jù)有關(guān)人士透露，李書福上次來成都考察，就是專門為吉利沃爾沃落戶龍泉一事與政府接洽。目前，成都市和龍泉經(jīng)開區(qū)兩級政府，均對吉利沃爾沃項目的落戶表示歡迎和大力支持，并積極配合該項目做好了相關(guān)服務工作，其中包括新增1000畝土地，用于吉利沃爾沃龍泉基地的建設，位置緊鄰原吉利龍泉生產(chǎn)基地。

投入上千萬升級生產(chǎn)線

目前，吉利沃爾沃項目落戶龍泉已經(jīng)得到了吉利沃爾沃董事會的批準，吉利方面正在對原龍泉生產(chǎn)線進行升級和調(diào)試，預計將投入上千萬元，對淋雨、烤漆等設備進行全面升級，以充分保證沃爾沃新車的高品質(zhì)和高性能。據(jù)悉，本月中旬，李書福還將飛往沃爾沃總部瑞典組織召開董事會，就吉利沃爾沃下一步的中國發(fā)展節(jié)進行商討。

據(jù)悉，吉利購買沃爾沃的具體內(nèi)容包括：9個系列產(chǎn)品，3個最新平臺，2000多個全球網(wǎng)絡，人才和品牌以及重要的供應商體系。9個系列產(chǎn)品包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70，這幾乎是目前沃爾沃在全球范圍內(nèi)銷售的所有車型。如此多的車型，龍泉一個基地也沒辦法全部消化，因此，下一步吉利沃爾沃還將繼續(xù)在國內(nèi)其他城市建廠。 記者段旭