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燒機油原因分析:機油本身是否有問題
2010年9月9日來源:本站編輯

    機油的粘度等級不符或機油的質量級別不夠。機油粘度以SAE(美國汽車工程師學會)標示,選擇的主要依據是環境溫度。川渝地區一般常年用15W/40或20W/40即可。機油級別標示為API(美國石油協會),一般中檔車選用SJ-SM,高檔車選SM-SN全合成機油。

    機油種類選擇不合適。機油分為礦物油、半合成機油和全合成機油。最高等級全合成油的潤滑和散熱性能更好,適用于高檔車,但全合成機油并不適合于經濟型車輛。

    換機油的周期太長。更換周期太長機油呈黑色,內含大量雜質及積炭,使潤滑效果大打折扣,加劇燒機油的趨勢。

    機油量不合適。機油量過多,過量機油更易竄入燃燒室;機油量過少,形成的油膜不夠,導致機油燒蝕結焦,缺機油行駛明顯降低發動機壽命。

TAGS:機油 | 責任編輯:汽車網 |
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