汽車改裝是汽車文明發展的必然,是現代社會多樣復雜化的產物,在社會重壓之下,改裝畸形發展、危及社會,有其淵源?如何正確引導改裝發燒友" />
近年來,由飆車引發了許多刑事案件,如杭州飆車案、成都寶馬案,不僅對群眾的生命財產安全造成了重大損失,在社會上也產生了諸多不良影響。將醉駕與飆車寫入刑法,使此次刑法修正草案引人關注。
QQ群、車友會、電話交流改裝心得
8月13日,昆明市交警從網絡上監控飆車一族的信息來往,掌握昆明飆車一族改裝車輛、改裝車店鋪、何時何地飆車等關鍵信息;并公布了所掌握的涉及飆車和非法改裝機動車的11個QQ交流群,諸如:“昆明車技研究群”、“海口飆車族”、“昆明飆車黨”、“昆明閃族”等。通過電子眼抓拍、飆車族QQ群信息偵查、到飆車現場實地了解、深入改裝車店鋪摸底等方式獲悉的情況,勾勒出昆明飆車一族的初步特征。
在公共道路上飆車,車輛很可能一瞬間演化成殺人工具,成為“致命殺手”。 昆明交警經過一個多月的明察暗訪,了解到飆車族主要是30歲以下的年輕人。昆明市交警支隊法制處處長田曉告訴記者,飆車族基本由18歲到30歲的年輕人組成,但他們并不都是經常參與飆車活動的,大多是愛車湊到了一起,經常參與飆車的較多是20到23歲的年輕人。飆車族大多都是通過QQ群和車友會交流玩車心得,遇到活動都是通過論壇發帖邀請,再用電話聯系邀約。
[分頁]重壓之下 改裝發燒友錯誤玩飆車
汽車改裝倡導的是個性張揚,改裝文化的傳承大都是年輕人,年輕人向來以朝氣、追求新鮮事物而不同于其他人,改裝也成了汽車文化中的另類!飆車入刑、昆明交警嚴查飆車現象一方面表現了政府對群眾人身安全的重視,但從一個側面也表明社會對改裝發燒友的關注度極少,缺乏一個場地來展示改裝成果,缺乏一個正式的組織和地方來交流改裝心得,社會重壓之下,改裝發燒友錯誤玩起飆車。
一改裝發燒友坦言,形勢越來越嚴峻,在這樣的緊壓之下,沒有呼吸的空氣,沒有發展的空間,看不到明天的發展。但是改裝是是汽車文明發展的必然,是現代社會多樣復雜化的產物,社會發展改裝就會存在。一棵小草會生根發芽長大,但在剛發芽時,一大石頭擋住,小草就會畸形發展。
積重難返 緩沖帶的建立勢在必行
歷史證明,積重難返。年輕人的興趣愛好沒有發泄的地方,一定會洪水泛濫,殃及無辜。只有在尷尬局面中找到一個平衡點,在社會與改裝發燒友的緊張關系中建立一個緩沖帶,改裝發燒友才會安居樂業,社會才會安全穩定的發展下去,改裝行業才會健康快速發展下去。
車友論壇,QQ群交流使發燒友改裝知識上不斷上升,改裝賽事的舉行使改裝發燒友有了英雄角逐之地,但是這些遠遠不夠。改裝發燒友的心聲表達的很清晰,我們需要的僅僅是表達我們興趣的地方,諸如有一個可以一起觀摩改裝影視資料、和專業人員學習、一起競技的場地。但很多現實因素使得這些都不能實現,無奈之下,很多人選擇了公路飆車。
結語:并不是對改裝發燒友的同情,也不是對改裝入刑的微詞,飆車事故一件接一件的發生,遏制政策也一個接一個的出臺,制而不止的局面一再反復,我們就應當考慮這種方法的可行性了。換個角度想想,怎樣來正確引導改裝發燒友?或許是治理飆車案頻繁發生的可行之策。
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