北美版新君威配備了信號較強的鯊魚式的天線，這樣的配置一般在豪華車中才可以看到。同時北美版新君威尾排采用了隱藏式設計與國內版本的外露式不同。

北美版新君威采用了多幅式運動型全鋁合金輪圈，輪轂設計比較時尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和穩定性。輪胎品牌米其林，尺寸為235/50R18，與國內版車型不同。

北美版新君威前風擋雨刷為標準式設計啊，雨刷為無骨架式雨刷，大大提高了雨刷清洗能力。

北美版新君威的行李箱門為電磁式開啟，行李箱面積很大，足以滿足人們的日常使用。當后排座椅放倒后，行李箱容積則大大提升。備胎和車載工具位于行李箱底部。

動力方面，北美版新君威與國內車型相同，同樣配備了2.0L、2.4L及2.0T三款不同的發動機供消費者選擇，而兩者最大的不同便是北美版新君威搭載的2.4L發動機。這臺發動機為融入通用最新技術的Ecotec 2.4L SIDI直噴發動機，最大功134 kW，而最大扭矩則達233Nm。在車頭部分發動機下方我們發現了保護油底殼的護板，這顯然是一項比較細膩的配備，通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發動機下方以及車體下部造成傷害。

二、內飾篇

北美版新君威在內飾的設計風格中，您依然可以感受到美系轎車的一些影子。儀表臺整體渾圓大氣，類似飛行座艙的中控臺似乎已經環繞了新君威的整個前排空間，坐在其中便有一種被包裹的感覺。而目光所及之處的各種按鈕、旋鈕和儀表都一目了然的呈現在駕駛者和的眼前。鍍鉻方向盤的設計十分搶眼。

炮筒式冷光儀表盤可以說是目前運動轎車的標配，北美版新君威兩大兩小的設計再加上藍色底光，進一步突出的該車的運動特性。同時在儀表盤中央還配有一塊大約2寸的多公能中文顯示屏，駕駛員可以在行車中十分準確的了解到車輛信息。

北美版新君威娛樂系統功能還是比較強大的，內置吸入式音響系統還原音質能力不錯，如果您不是一個發燒級的音響愛好者那么這套音響足以滿足您的娛樂需求了。

北美版新君威配備了左右獨立恒溫空調。這款車的空調面板控制區域分工明確，主要調節方式為流行的按鍵式，操作簡單各功能很容易分辨，非常容易上手。

北美版新君威的手套箱有阻尼設計，在打開手套箱后不會因重力而自由下落，手套箱內部空間適中，能夠存放常規物品，內部為絲絨材質，用料十分講究。

    [分頁] 

北美版新君威2.4L車型并沒有配備E-TOUCH人機交互系統，而國內2.4旗艦版車型卻有所配備。其次，通用ON STAR安吉星車載信息系統是北美版新君威的標準配置，在國內只有特定的新君威版本才有該項配置。

變速箱方面，北美版新君威與國內版新君威相同，同樣搭載了六速手自一體變速器，整體表現不錯，與發動機的匹配尚好，這也使得搭載了全新發動機的新君威在動力上取得了進一步的提升。

北美版新君威的座椅絕度可以稱得上是舒適極致，用料考究的真皮和柔軟的填充物保障了座椅的品質。座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。所以長時間乘坐也不會感到不適。駕駛員座椅電動8向調節，可以讓駕駛員找到合適的駕駛姿勢。

北美版新君威對于后排乘客考慮的也十分周到，配備后排空調處風口。以及便準電源插座，這是國內很少可以看到的。

北美版新君威的后排座椅十分舒適，在加上寬裕的空間，讓人感到十分愜意。座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。第二排頭枕為高度可調節式，其內部填充物的支撐也很到位。

通過上面簡單的介紹，我們不難看出北美版新君威由于在產品定位上與國內版新君威有所不同，因此在各方面的表現均有所區別。同時北美版新君威搭載的2.4L直噴發動機讓我們印象深刻，據悉，這款通用最新的發動機也將在不久后進入國市場。

    [分頁]