時至8月下旬，車市又到了一個敏感的時期。一方面，市場放緩的步伐仍然沒有明顯起色，各大汽車廠家和經銷商依然在為銷量發愁；另一方面，“金九銀十”正在步步逼近，它最終是否依然能夠成為車市所謂的旺季？為了了解消費者九、十月份購車意向及對車市走勢的看法，騰訊汽車頻道與新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同推出網絡調查，共收回有效問卷25086份。

四成被訪者認為9、10月份購車不會出現集中購車

今年9、10月份是否會出現大家集中購車呢？調查顯示，有27.5%的被訪者認為今年9、10月份大家會集中購車，有43.9%認為不會，有28.7%不清楚。

圖1：是否會集中在9、10月份購車

四成被訪者認為9、10月份車價小幅下降

今年9、10月份車市價格走勢會如何呢？調查顯示，有40.2%的被訪者認為車價會小幅下降，而有20.3%認為會大幅下降，另有17.2%認為沒有太大變化，僅有13%左右認為會上漲�？傮w看，大部分網友認為今年9、10月份車市價格會有不同程度下降。

圖2：今年9、10月份車市價格走勢

此次調查同時顯示，有34.8%的被訪者認為緊湊型轎車市場降價幅度最大，有23.7%認為中型轎車市場降價幅度最大，有18.6%認為中大型轎車市場降價幅度最大，有10.2%認為小型車市場降價幅度最大。

圖3：降價幅度最大市場

那么，對于消費者來說，今年9、10月份價格下降的主要原因是什么呢？調查顯示，有37.7%的被訪者認為車市價格下降主要原因是經銷商庫存壓力大急需降價促銷，有34.3%認為是新車扎堆上市，老款降價為新車讓路，有27.2%認為是經銷商為完成年度銷售任務而降價促銷。

圖4：今年9、10月份車市價格下降的主要原因

近五成被訪者會因為車型降價促銷而提前購車

降價促銷對于消費者來說吸引力有多大呢？在此次調查中，有47.4%有購車計劃的被訪者會因為車型降價促銷而提前購車計劃，有38.1%不會提前購車計劃，另有38.1%的被訪者表示不一定�？傮w上看，多數被訪者會因為車型降價促銷而提前購車計劃。

圖5：是否會因為車型降價促銷而提前購車計劃

對于享受政策補貼的節能車型，消費者的購買態度如何呢？此次調查顯示，有46.9%的被訪者會購買享受政策補貼的節能車型，有16.8%不會，有36.3%不一定。

圖7：是否會購買享受政策補貼的節能車型

價格更加優惠成就車市“金九銀十”

那么，是什么原因促使消費者選擇在金九銀十購車呢？此次調查顯示，計劃在“金九銀十”期間購車的51.3%的被訪者是由于車價更加優惠，另有26.1%是因為廠商促銷活動送禮比較多，還有36.8%是因為自己確實需要購車，與“金九銀十”沒有太大關系。

圖6：在“金九銀十”期間購車的原因

總結