比亞迪三季度利潤下降99% 陷入大規模擴張陷阱
2010年10月29日來源：本站編輯
得到巴菲特青睞的中國電動汽車制造商比亞迪宣布第三季度利潤下降99%，推動其股價下跌逾10%。
比亞迪在2005年制造出自己的第一款品牌汽車，2009年成為中國增長最快的汽車制造商，并在中國緊湊型轎車市場占據頭把交椅。有分析師表示，比亞迪的增長戰略產生了反作用，經銷商被迫大幅削減價格，以實現公司制定的過于雄心勃勃的銷售目標。隨著中國市場增長放緩，比亞迪在9月份的銷售同比下降25%，而上汽與通用汽車的合資公司同期銷售增長41%�？巳R斯勒原中國區主管羅威(BILL RUSSO)表示：“他們付出慘重代價才明白，在競爭激烈的中國市場保持增長勢頭是多么艱難。”
在2009年汽車市場“井噴”之前，中國汽車平均銷售價格穩定地每年下跌5%，而2009年價格沒有下跌，量升價不跌是當年汽車廠商賺得盆滿缽滿的兩個主要原因。比亞迪今年未把握好快速提高產能以實現規模效應帶來的成本節省和降價促銷對收入的縮減之間的平衡點，是其三季度利潤暴降的根本原因。汽車價格穩定下降明年可能重現，同時銷量的高增長也不可持續，汽車廠商將普遍面臨利潤增速下降的問題。
TAGS：比亞迪 | 責任編輯：汽車網 |
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