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雪地行車注意多 緊記四字保安全
2010年10月28日來源:本站編輯

    受冷空氣影響我國多省市出現降溫天氣,中央氣象臺監測顯示,我國近日多地出現惡劣天氣:東北早早地下雪了;17日清晨,我國17個省區市出現霧天,局部地區能見度不足200米。同時,北方地區氣溫普降3-6℃;海南還將繼續遭受暴雨的侵襲;而今年最強臺風,也將在18日到我國南海海域“添亂”。近日多種天氣的綜合影響下,東北多地提前入冬,大霧更是彌漫17省區。在這個冬季來臨的前夕,我們應該如何保證我們的行車安全呢?

雪地行車注意多
雪地行車注意多

    一字曰“慢”

    雪天行車中要平穩駕駛,不要來回并線。盡量避免超車,應盡量減少制動次數,尤其避免使用緊急制動。應低速行駛,掌握安全車速,猛加速是雪地行車的大忌。上下坡,要低擋平穩通過,中途不要換擋,上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。轉彎時要緩慢轉向,不要猛打猛拐,停車時要使用手制動,使用腳制動時要點剎車減速,不要一腳踩死,停車要緩慢。

雪地行車注意多
雪地行車注意多

    二字曰“定”

    冷靜的判斷能力,在雪天行車中尤其重要。要注意觀察和判斷,尤其是在轉彎、坡道、叉道、上下橋等處被冰雪覆蓋情況下,不要盲目通過。新手就不建議在雪天開車上路。如果上路,在路過立交橋時,可改走輔路,避免多次上下橋的危險。駕車通過路口和人行橫道時,要與行人、非機動車保持安全距離,切忌搶行。因為有可能出現自行車、行人可能會突然因路滑而不慎摔倒,沒有安全的車距就很容易發生交通意外。停車都要距離前車遠點,尤其是在坡上,盡量給車加上點配重,車輛自重加大的情況下,剎車距離會短一些,盡量避免錯誤估計剎車距離而造成的意外。

雪地行車注意多
雪地行車注意多

    三字曰“養”

    對車的養護和冬天對自己的養護一樣,都需要加倍。大雪期間,覆蓋在車身上的積雪需要及時清潔干凈,因為雪水一般都呈酸性,比較傷車。車窗和車體上的積雪,則可以用柔軟的小掃帚清除。擦拭汽車還是推薦使用棉布等,或者是專門用作汽車擦拭的布。如果你不嫌擋次低的話,晚上熄火后,往前檔玻璃上放兩張報紙,第二天早上起來保證沒有一點冰霜。汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上都會有或多或少的積雪,特別是車窗內側霧汽和反光鏡比較嚴重的時候,應該停車擦拭,保持良好的視線。在車內玻璃上涂抹專門的用品也可以有效減少結霧。

雪地行車注意多
雪地行車注意多

    如果需要露天停車,千萬不要泊在雪地上,以免對輪胎產生傷害。幫愛車穿上冬天專用的車衣也可以對汽車有一定的保護作用。汽車雪天如果長時間停在室外的話,玻璃和門邊的膠皮因為寒冷會被凍住,上車之后不要馬上使用門的升降器,要等到車內溫度升高后再使用,避免玻璃脫出、電機燒損等不必要的麻煩。為對付玻璃上的結冰,可準備一個硬質塑料刮片。當玻璃上有雪和冰時,使用塑料刮片除去。除冰雪時要防止把玻璃刮傷,塑料刮片不能來回刮,應該向同一方向推。

    四字曰“細”

    惡劣天氣行車,不免要樣樣更細心。不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統,它只起到輔助剎車作用。除了要停車的時候,不論有沒有ABS,都千萬別摘檔踩剎車或是空檔滑行。掛低檔剎車可以借助發動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車,摘檔剎車很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力,車會向慣性方向移動,那時候操縱方向盤沒有任何用處如果后輪抱死,車則會橫向甩尾,方向更沒法控制。當然即便是掛著檔剎車,在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔并剎車。行駛時要經常注意油表,長時間低速行車和起步停車耗油量大,低于3/4就趕緊找地方加油,現在城市已經夠堵了,就不要制造不必要的堵車了。

雪地行車注意多
雪地行車注意多

    雪天,車的內外溫差較大,所以很容易在玻璃上結霧,應該及時打開前、后風擋除霧開關,對于前風擋不帶加熱絲的車輛應將空調送風方向調到“風擋”位置,以確保良好的行車視線。如果沒有大霧,把后霧燈關了吧,老刺激后邊司機的眼睛容易使后車司機疲勞,對自己沒好處。如果在城市路況,前霧燈也沒什么用,關了還省點油呢。

    總之,在雪天大霧天氣,樣樣注意、事事小心,讓汽車和我們一起渡過這個嚴寒的冬季。

TAGS:駕駛 | 責任編輯:汽車網 |
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