據(jù)最新統(tǒng)計(jì)資料顯示，江淮轎車(chē)2010年1-8月整體銷(xiāo)售量達(dá)129190輛，其中和悅銷(xiāo)量高達(dá)43262輛，月均銷(xiāo)量在5000輛左右，進(jìn)入主流中級(jí)車(chē)行列，成為江淮轎車(chē)陣營(yíng)中表現(xiàn)最好的車(chē)型之一。江淮和悅在車(chē)市庫(kù)存壓力嚴(yán)重、市場(chǎng)前景不明的背景下緣何逆勢(shì)上揚(yáng)？“質(zhì)量是江淮轎車(chē)的生存和發(fā)展之本，我們從一開(kāi)始就決心把和悅打造成自主品牌的品質(zhì)標(biāo)桿。”江淮乘用車(chē)公司總經(jīng)理戴茂方曾這樣描述。
 
　　事實(shí)確實(shí)如此，和悅在上市前進(jìn)行了30萬(wàn)公里高溫、高原、高寒測(cè)試，上市后又舉行了20萬(wàn)公里品質(zhì)馬拉松以及駕悅體驗(yàn)營(yíng)一系列活動(dòng)，全面的讓意向消費(fèi)者親身體驗(yàn)并見(jiàn)證和悅的卓越品質(zhì)。據(jù)江淮相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2010下半年啟動(dòng)的品質(zhì)溯源之旅，即將全面展示江淮轎車(chē)雄厚的造車(chē)實(shí)力。
 
　　江淮即將開(kāi)啟品質(zhì)溯源之旅   眾媒體將共同見(jiàn)證和悅品質(zhì)之路
 
　　追求“品牌溢價(jià)”是所有汽車(chē)企業(yè)的重要目標(biāo)，品牌提升的途徑有很多，江淮則選擇了一條最務(wù)實(shí)的道路——以品質(zhì)立品牌。雖然好的品質(zhì)讓江淮和悅的“高品質(zhì)”美譽(yù)遠(yuǎn)播，但內(nèi)在實(shí)力的背后，消費(fèi)者的真實(shí)體驗(yàn)才是品質(zhì)的最好證明。為了讓更多的人了解和悅成為最佳中級(jí)車(chē)的背后故事，江淮汽車(chē)將于近日通過(guò)發(fā)動(dòng)一場(chǎng)周期性“全媒體”的品質(zhì)溯源活動(dòng)。據(jù)悉，此活動(dòng)將以產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造源頭的實(shí)景體驗(yàn)，印證江淮和悅踐行品質(zhì)之路的承諾。據(jù)了解，此次活動(dòng)突破了傳統(tǒng)工廠參觀形式單一、體驗(yàn)不徹底、認(rèn)知拘泥于常識(shí)的種種局限，以專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)人員貼身講解，從參觀產(chǎn)品研發(fā)中心、轎車(chē)生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線等形式對(duì)和悅的誕生之路進(jìn)行深度分解，同時(shí)通過(guò)與研發(fā)體系、制造體系、供應(yīng)體系部門(mén)人員進(jìn)行深度交流，使每一位體驗(yàn)者從“大而全”的角度徹底感受到江淮和悅的五星品質(zhì)。
 
　　屆時(shí)，全國(guó)各地的媒體記者們將被分批邀請(qǐng)前往江淮合肥乘用車(chē)工廠，共同鑒證和悅優(yōu)異品質(zhì)的來(lái)源。而作為“全球新一代精益化樣板工廠”，江淮汽車(chē)工廠集聚和體現(xiàn)了江淮汽車(chē)公司迄今為止最高的工業(yè)化成就，從生產(chǎn)制造工藝到質(zhì)檢設(shè)備，從生產(chǎn)管理到節(jié)能環(huán)保等各方面均達(dá)到全球標(biāo)桿水準(zhǔn)。“我們希望借此活動(dòng)，讓用戶通過(guò)媒體的報(bào)道更多的來(lái)了解和悅動(dòng)態(tài)舒適和卓越品質(zhì)不是無(wú)根之木無(wú)源之水，而是擁有著精湛制造工藝、精益求精的制造流程和安全精細(xì)的制造品質(zhì)。”活動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
 
　　多管齊下提升品質(zhì)    秉承“質(zhì)量>性能>價(jià)格”原則
 
　　作為江淮大乘用車(chē)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型之作，江淮汽車(chē)對(duì)于和悅的打造可謂是精益求精，制作工藝已可比肩合資品牌。其造車(chē)精湛更是體現(xiàn)在對(duì)所有部件質(zhì)量的“挑剔”與“事無(wú)巨細(xì)”的工作態(tài)度，江淮汽車(chē)工廠在配件上也是始終秉承“質(zhì)量>性能>價(jià)格”的選擇原則。據(jù)工作人員介紹，江淮和悅在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就始終圍繞著品質(zhì)作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行打造，它的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備均來(lái)自日本荻原、德國(guó)庫(kù)卡、瑞典ABB等全球一流的設(shè)備供應(yīng)商，而零部件則由西門(mén)子、德?tīng)柛５戎�名品牌提供，�?lái)自日本、德國(guó)的大批質(zhì)量管理專(zhuān)家長(zhǎng)期駐扎工廠。一流的制作工藝和供應(yīng)商也充分證明了江淮汽車(chē)“整合全球資源 造世界車(chē)”的生產(chǎn)理念，全力支撐著和悅的產(chǎn)品品質(zhì)。
 
　　高品質(zhì)的產(chǎn)品，源自先進(jìn)的制造工廠和嚴(yán)苛的質(zhì)量管理，先進(jìn)的工廠和生產(chǎn)設(shè)備是保證和悅品質(zhì)的重要一環(huán)，江淮擁有一流的工廠和生產(chǎn)線，其生產(chǎn)工廠融合了科技化、智能化的生產(chǎn)理念。整裝環(huán)節(jié)，可以看到“鑲嵌”在安裝環(huán)節(jié)的安全和品質(zhì)檢測(cè)，車(chē)身的每一處孔洞都有專(zhuān)門(mén)由德國(guó)進(jìn)口的儀器進(jìn)行逐個(gè)檢測(cè)；專(zhuān)業(yè)的輪胎安裝系統(tǒng)可以保障每個(gè)輪胎安裝后，幾乎不需要進(jìn)行四輪定位；每一輛車(chē)出場(chǎng)都必須經(jīng)過(guò)最后的人工性能測(cè)試。先進(jìn)的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，以及規(guī)范的檢測(cè)流程，都是對(duì)品質(zhì)踏踏實(shí)實(shí)的保障。
 
　　攜四種武器，和悅成為最有潛質(zhì)“國(guó)民車(chē)”
 
　　江淮和悅搭載了素有轎車(chē)專(zhuān)家之稱(chēng)的五星級(jí)底盤(pán)，其經(jīng)濟(jì)性、舒適性也大大超越同級(jí)別的自主品牌轎車(chē)，滿足了大多數(shù)家庭對(duì)性能、外觀、安全和超大空間的多樣化需求�？傮w來(lái)說(shuō)，江淮和悅具備了“國(guó)民車(chē)”應(yīng)具備的多項(xiàng)特質(zhì)，還擁有四大獨(dú)門(mén)武器：優(yōu)雅造型、精良品質(zhì)、寬適空間和主流技術(shù)。
 
　　優(yōu)雅造型：和悅摒棄自主品牌照搬國(guó)外產(chǎn)品造型的做法，立足本土，打造出優(yōu)雅而獨(dú)具中國(guó)特色的造型，獲得了媒體和車(chē)主的一致贊譽(yù)。這一由意大利賓尼法瑞納公司與江淮轎車(chē)共同雕琢的設(shè)計(jì)作品，贏得了“賓法十年最美車(chē)型”的美譽(yù)，在外觀設(shè)計(jì)中體現(xiàn)了中國(guó)文化的經(jīng)典元素，符合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀念，比例完美、流暢線條、時(shí)尚大氣、動(dòng)感十足，是近年來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市最具氣質(zhì)的車(chē)型之一。

　　精良品質(zhì)：作為一款B級(jí)轎車(chē)，和悅價(jià)格僅在6.48-8.48萬(wàn)之間，較低的價(jià)格缺擁有不錯(cuò)的配置和較高的品質(zhì)，和悅的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)非同一般。世界級(jí)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和一流的工藝，為和悅的卓越品質(zhì)提供了有力的保障。生產(chǎn)全程綠色的生產(chǎn)工藝，全車(chē)綠色環(huán)保的材料，無(wú)毒無(wú)害的水性漆涂裝等環(huán)保措施，為車(chē)主營(yíng)造了健康舒適的用車(chē)環(huán)境。和悅配置非常豐富，如潰縮式方向盤(pán)、雙安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車(chē)門(mén)、前后盤(pán)式制動(dòng)、電動(dòng)天窗等，真正貼心為消費(fèi)者的所想，用實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)到高品質(zhì)的享受。
 
　　寬適空間：除了出色的外形，大空間是和悅亮點(diǎn)之一，無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物空間都很寬裕。和悅的車(chē)型尺寸為4590×1765×1465mm，還擁有在同級(jí)車(chē)中的最長(zhǎng)的2710mm的軸距，比平均水平高出100mm，優(yōu)勢(shì)明顯，保證駕乘空間舒適、寬松，身高1.8米的成人，在后排乘坐也能輕松擁有13cm的膝部空間。和悅的座椅寬大舒適，乘坐時(shí)頭部空間、肩部空間、肘部空間、臀部空間等均超出了相關(guān)常規(guī)的數(shù)值，同時(shí)為用戶提供了開(kāi)闊的駕駛視野。
 
　　主流技術(shù)：在動(dòng)力方面，和悅2011款搭載具有國(guó)際水平，排量1.5L的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，相比原有動(dòng)力，油耗節(jié)省了8.9%，性能提升了9.2%，靜音效果也大幅提升，而且更為環(huán)保。和悅采用了前麥弗遜式+后雙連桿式四輪獨(dú)立懸架的形式，配橫向穩(wěn)定桿，后懸架帶副車(chē)架，舒適性和過(guò)彎穩(wěn)定性都很強(qiáng)；而四輪均為盤(pán)式制動(dòng)，且配備了博世最新8.1版本ABS+EBD，制動(dòng)效能和安全性都很高。
 
　　和悅的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已受到廣泛的認(rèn)可，通過(guò)此次品質(zhì)溯源之旅活動(dòng)，將有效提升和悅的口碑，讓更多的消費(fèi)者了解和悅的優(yōu)異品質(zhì)。隨著和悅用戶群體的日益壯大，我們有理由相信，和悅將成為中國(guó)真正的“國(guó)民車(chē)”。