正值冬季來臨之際，喜歡攝影、滑雪、自駕游的車主都在安排冬季去那里游玩？應該準備一些什么物品？筆者在09年北京郊區的某家滑雪場山下看到這樣的一幕。

   　 雪天走山路是很多司機都不愿面對的情況，但是，如果山那邊有一個漂亮的滑雪場，你怎么辦？相信很多喜歡旅游的自駕車主會選擇冒險上山的方式。筆者就北京去年滑雪之旅，在北京滑雪之旅遇到這種情況：在一段下過雪后的陡峭山路上，由于來往車輛碾軋再加上氣溫下降，路面變成了冰面，自從一輛車打滑上不去后，盡管后面的車主一再嘗試，卻沒有一輛能夠上得去山梁。那么，面對美景，是開車上去還是徒步？就此問題，筆者特來請教“博文”公司冬季行車安全“王大心”專家，并和各位車主一起分享冬季自駕、行車經驗。

冬季自駕、行車——必備物件

    冬季行車要做好充分的準備，足夠的食物、足夠的汽油、防滑鏈、手電筒以及安裝防滑鏈的工具。確保喇叭和燈光一切正常。

冬季自駕、行車——安全

    冬季行車不到迫不得已，不要嘗試去翻越雪山。尤其是交通部門已經下達封山指令，不要強行上山，也不要偷偷走小路溜上去。下達封山指令，山上一定已經堵了很多車，上去后的結果很有可能是進退兩難。

冬季自駕、行車——駕駛技巧

    冬季行車不要狠踩油門，不要狠踩剎車。由于山上坡路很多，路面由于積雪或者結冰，輪胎抓地力很差。油門和剎車過猛都會讓車輪發生滑動。一旦車子發生側滑想補救都很難。剎車時最好選擇降擋來減速，這實際上是通過變速箱來將車輪的轉速降下來。對于沒有ABS的車要用點剎的方式剎車。

冬季自駕、行車——側滑

    冬季行車最危險的就是發生側滑。側滑有兩種，一種是轉向不足引起的，一種是轉向過度引起的。轉向不足發生在前輪失去抓地力時；轉向過度發生在后輪失去抓地力時，因為后輪的空轉，車會轉向過多。

冬季自駕、行車——防滑

    面對車輛出現側滑、空轉、失去抓地力、控制力等情況，作為車主在遇到這種情況難免會影響到自駕出行的心情，眼看滑雪場就在前面，可是卻被這冰雪/濕滑的路面擋到了去路，有一種可望不可得的感覺，今天筆者就去年的滑雪場之旅經驗和各位自駕出行的朋友（車主）遇到此類情況該如何面對。

1、 滑雪場之旅——防滑鏈物品必備，正應一句話“有備無患”

2、 因為防滑鏈是在冬季出行/行車面對冰雪、濕滑、上坡等路面可以起到很好的防滑效果

冬季自駕、行車——防滑鏈  

   由于市面防滑鏈品牌、種類居多，車主會問如何挑選一套具有耐磨，耐寒，抗撕裂、抗曲撓、耐腐蝕、宜保存，重量輕等特點防滑鏈呢？就此問題，筆者最近對北京大大小小汽配城的走訪了解，在汽配城里看到不少“博文雪狼”這個品牌的防滑鏈，今天筆者就來到了“博文雪狼”商家，并將在商家所了解到有關“博文雪狼”防滑鏈的信息與各位（車友）分享.

博文雪狼防滑鏈特點 

1、 博文雪狼高級汽車防滑鏈采用進口聚胺脂橡膠材料制成，具有耐磨、耐寒、抗撕裂、抗曲撓、耐腐蝕、易保存、重量輕等特點; 便于攜帶、連接方式簡單，裝卸省時省力；

2、 產品設計采用防滑性能最好的網片狀結構，行駛中相對于傳統的鐵鏈顛簸輕噪音小，一旦某個部分意外受損可以單片更換，不致造成整體報廢；

3、 產品防滑鋼釘用超硬度金屬制成，經過特殊工藝處理，埋置于防滑鏈片內，不會脫落，端面是平面，對路面及車輛自身輪胎的磨損都相對較小，且提高防滑性能； 

冬季自駕、行車——注意事項

1、 正確安裝防滑鏈后行駛50-100米，需停車查看和調整，以確保防滑鏈和輪胎緊密接觸；

2、 行駛速度不得超過40公里/小時；

3、 行車時，避免急剎車、急前進、急轉彎和連續空轉的行為；

4、 禁止在非冰雪路面行車；

5、 安裝時一定要按正常的安裝步驟認真操作，有異音、異常感覺時，請停車檢查，是否安裝有不妥；

6、 當防滑鏈磨損大于30%時，即不能再使用，鏈片斷裂必須立即卸下，以防車子受損。 7、 使用完畢后請用溫水清洗干凈，晾干后收起保存。