動力方面，本田CR-V 2.0兩驅(qū)自動都市版沿用了老款的2.0升發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)最大功率輸出是110千瓦，最大扭矩則是190牛米。而智跑2.0 GLS AT兩驅(qū)版所采用的發(fā)動機(jī)則是現(xiàn)代ThetaII系列四缸汽油發(fā)動機(jī)，2.0升車型最大功率120千瓦、最大扭矩為194牛米。在發(fā)動機(jī)表現(xiàn)方面，由于兩款發(fā)動機(jī)都不是最新技術(shù)代表，因此它們之間的動力差異也不是很大。

        雖然發(fā)動機(jī)功率水平較為均勢，但是兩車在變速箱選擇方面則是差距明顯，本田CR-V 2.0兩驅(qū)自動都市版裝備的是一款5擋自動變速箱，而智跑2.0 GLS AT兩驅(qū)版則是搭配了技術(shù)水平相對領(lǐng)先的6擋手自一體變速箱。

        在底盤調(diào)校方面，兩車的前懸掛均為麥弗遜獨(dú)立懸掛，較為明顯的不同主要體現(xiàn)在后懸掛上，本田CR-V的后懸為雙橫臂式獨(dú)立懸架，而智跑的后懸則為多連桿獨(dú)立懸架，這也可以看出智跑對于底盤的調(diào)校更加偏于舒適性。此外在轉(zhuǎn)向方面，兩車雖都采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但是智跑標(biāo)配的MDPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在平順性的表現(xiàn)上還有待提升。        

        作為一款售價將近20萬元的車型，智跑2.0 GLS AT兩驅(qū)版與本田CR-V 2.0兩驅(qū)自動都市版的基本安全配置還是比較齊全的，雙安全氣囊、側(cè)氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)電子防盜、以及ABS+EBD都是兩車的標(biāo)準(zhǔn)配備。當(dāng)然，作為剛剛上市的新車，智跑在其他安全功能配置方面還是要稍占上風(fēng)的。

        在電子輔助裝置的選擇上，智跑還增添了制動力分配、牽引力控制，以及非常重要的ESP電子裝置和陡坡緩降系統(tǒng)。強(qiáng)大的電子裝置可以保證智跑面對各種復(fù)雜路況都能提供給車內(nèi)乘員較為舒適的乘坐感受。畢竟，智跑的設(shè)計(jì)理念還是基于轎車平臺完成的。

        雖然兩車同樣采用了遙控鑰匙系統(tǒng)，但是智跑還可以通過發(fā)動機(jī)啟動按鍵來實(shí)現(xiàn)無鑰匙點(diǎn)火功能，這雖然不是什么必備功能，但是在朋友面前，這樣的“面子工程”還是可以大大提升車主的駕駛自豪感。        

        智跑的內(nèi)飾風(fēng)格與它的外形設(shè)計(jì)一樣張揚(yáng)，動感的線條分布于內(nèi)艙的各個角落。智跑寬大的空調(diào)出風(fēng)口位于中控臺兩側(cè)，中控臺的設(shè)計(jì)也很別具一格。相比較而言，CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有些平實(shí)，內(nèi)飾主色調(diào)采用了較為傳統(tǒng)的米色搭配灰色方案。

        智跑2.0 GLS AT兩驅(qū)版采用了真皮材質(zhì)的座椅，座椅的舒適性大大提高，值得一提的是，該車的前排座椅可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，后排座椅也能夠成比例放倒。而本田CR-V 2.0兩驅(qū)自動都市版的座椅為織布材質(zhì)，雖然它沒有真皮坐椅那樣看上去高檔，但是也沒有冬涼夏暖的煩惱，同時該車的第二排靠背可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，提高了后排乘客的乘坐舒適性。

        智跑2.0 GLS AT兩驅(qū)版配備了自動空調(diào)，同時還具有分區(qū)自動控制功能。在季節(jié)更迭初期，車內(nèi)乘員由于身體素質(zhì)差異，對車內(nèi)溫度有著不同的需求，自動雙區(qū)空調(diào)的出現(xiàn)可以很好地滿足不同乘客的需要。在空調(diào)配置的技術(shù)領(lǐng)先性方面，本田CR-V 2.0兩驅(qū)自動都市版要比智跑落后一些，因?yàn)樗�只裝備了一款手動空調(diào)。

        智跑2.0 GLS AT兩驅(qū)版配備了CD音響，同時還可以兼容MP3功能。此外，它的音響系統(tǒng)還可以通過USB、AUX功能外接音源設(shè)備，這樣的選擇完全符合了年親人的需求，同時6揚(yáng)聲器的音響可以使乘客享受到不錯的音質(zhì)。本田CR-V 2.0兩驅(qū)自動都市版由于推出時間較早，它的音響系統(tǒng)并不能提供外接音樂設(shè)備，因此在音樂的拓展性方面顯得稍有欠缺。

        雖然智跑2.0 GLS AT兩驅(qū)版沒有像它的高配版本那樣裝備全景天窗，但是電動天窗成為了該車的標(biāo)準(zhǔn)配置。而本田CR-V 2.0兩驅(qū)自動都市版則沒有配備天窗系統(tǒng)，這點(diǎn)確實(shí)有些遺憾。

        舒適配置是決定每輛車級別的因素，同時也是消費(fèi)者選擇車型的重要標(biāo)準(zhǔn)。智跑2.0 GLS AT兩驅(qū)版在這方面的配置還是比較全面了，該車配備了當(dāng)今主流配置，如：冷藏室手套箱、電動折疊后視鏡、自動感應(yīng)雨刷、行車電腦等配置。而本田CR-V 2.0兩驅(qū)自動都市版在舒適功能方面則顯得有些簡單，它僅智跑多配備了車窗防夾手功能和防紫外線/隔熱玻璃。        

        通過對比我們發(fā)現(xiàn)，智跑的各方面性能與CR-V已經(jīng)不相上下，該車?yán)^續(xù)發(fā)揚(yáng)了韓系車在外觀、內(nèi)飾及配置方面的人性關(guān)懷，與此同時，我們也能從更多的內(nèi)在細(xì)節(jié)看到智跑在動力、安全、操控方面的進(jìn)步，這種整體感的全面提升是獲得消費(fèi)者信任的保證，起亞現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急是快速提升品牌的影響力，畢竟一個品牌的口碑好壞對于中國消費(fèi)者在購車時，還是能夠起到一定的主導(dǎo)作用。