近期，昆明的天氣讓很多車主都感到頭疼，連續的雨天給行車安全帶來了隱患，此時一副好的雨刮便成為了最為有用的汽車配置，正所謂養兵千日、用兵一時，此時正是雨刮大顯身手的時候。那么現在主流的雨刮品牌有哪些?怎么樣來選購雨刮?平日保養需要注意哪些方面的問題呢?近日，記者就先后來到了車行天下汽車市場以及富城車世界汽車用品市場，專門采訪了相關專家，就此問題進行了詳細解答。

　　市場篇

　　雨刮的分類

　　記者了解到，汽車雨刮大體上有四個部分：擺臂、支架、連接擺臂、支架安裝卡紐和膠條。從安裝方式上可以分為勾式、插式和螺絲三種型號。雨刮支架分為金屬材質(這是針對北方的雪天使用)和塑料材質，做工粗糙的支架用手一折就很容易斷。雨刮條是直接接觸玻璃的，它的質地直接反映出雨刷的質量。好的膠條放在手掌上刮一下就可以感覺到它的質感很好，柔軟而有彈性，用手拉其回復性強;質量差的則反之。雨刮的規格從12寸—24寸不等。各種車型的雨刮規格并不相同，一般來說，轎車的雨刮片尺寸在19寸—21寸之間。

　　而車行天下的靚麗汽車用品美容店的經理李學榮告訴記者，現在雨刮器主要分為無骨雨刮和普通雨刮兩種，普通雨刮是靠骨架來使刮片和玻璃貼合，由于其結構的關系，不可能使刮片和玻璃完美貼合，造成刮不凈、刮片易磨損、噪音大等問題。無骨雨刮是靠一整根導力條來分散壓力，使得刮片各部分的受力均勻，可以減少水痕、擦痕的產生，達到更好的刮刷效果。另外，可大大降低抖動磨損，加之具有受力均勻、防日曬、結構簡單、重量更輕等優點，雨刮電機和刮片壽命比傳統型雨刮至少延長一倍都可以用到2年至3年，更加經濟、可靠。

　　市場山寨雨刮多

　　記者了解到，目前大多數消費者都選擇使用了無骨雨刮，所以大部分的汽車用品店所銷售的基本上都是無骨雨刮，目前市面上比較大的進口無骨雨刮品牌有博世，這個品牌是全球馳名品牌，它的質量較好可是價格比較貴，基本上在400元以上，而且據業內人士表示這個產品的仿冒品很多;其次就是法雷奧，這個也是全球名牌，質量也不錯，但在市場上仿冒品也很多，消費者很不容易買到正版產品，而日本的NWB電裝，這個雨刮性價比很高，70%的日系車型均采用了這家生產的雨刮器。而在國內品牌中，主要有山多力、頂刮刮、以及佳霸等等，它們的價格基本在幾十元到一百多元不等，十分經濟。黑鯊經典店負責人李成林告訴記者，現在的車主一般都會選購40元到160元的國產品牌雨刮，因為雨刮屬于消耗品，所以更多的車主更愿意選擇一些性價比比較高一些，價格相對低廉的產品。而一些高端車型車主也會選擇價值數百元的高端產品。他還跟記者表示，現在一些不正規的汽車用品店往往利用山寨版雨刮價格便宜的特點，來迷惑消費者，所以消費者在購買的時候需要多留一個心眼，到正規商店購買切勿貪小便宜。

　　四種雨刮生產方式

　　此外，駝峰超級伙伴專家王永景告訴記者，現在雨刮生產按照生產廠家來分可以分為以下四類，首先是本身具有多年雨刮器研究生產的廠家，主要部件都是自已生產的，有著過硬的技術支持與質量保證，如德國的BOSCH(博世)，法國的VALEO(法雷奧)，美國的TRICO(特瑞科)，中國的SANDOLLY(山多力)，這些廠家都有自己的技術專利，并且均提供產品進行主機配套，產品質量均得到整車廠的評估認可;其次是有一種或一種以上的主要部件是由自己開發生產的，這種生產方式通過向優秀的供應商采購較好品質的配件，來進行再加工。再一個就是全部部件都向別人采購，再進行組裝的，這種缺乏技術的支持，而一貫追求的是低廉的成本投入，憑著低價掙取市場份額。最后一種，就是直接向別人采購成品，再進行包裝貼牌銷售。因此這種商品要么成本居高不下，要么產品質量低次，國內有部分廠家低價向其他廠家、貿易商提供貼牌產品。