日前，長城汽車董事長魏建軍接受采訪時表示，未來長城汽車將加大研發投入，2020年占到世界SUV市場的前三，占有率要達8%左右。最新數據，今年1-9月，長城汽車累積實現銷售258414輛，同比增長79.9%，超過全行業平均增長水平。

新技術中心下月初奠基

魏建軍表示，未來5年長城產品和技術研發預計再投入50億元。其中：技術研發投入20億元，擴建技術中心10億，建設試驗中心4億，建設試制中心3億，建設全新多功能試車場3億。據了解，新的技術中心下月初就將奠基，如試車場平均車速250公里，最高時速可達270公里。另外，產品開發投入30億元，未來三年內將推出15款全新車型，包括B級車和C級車。

發動機變速箱陸續自主

魏建軍介紹，長城未來將每年都將推出自主核心零部件，未來3年投入研發小排量高性能汽、柴油8款發動機，其中汽油機5款，涵蓋1.3L、1.5L、2.0L三種排量，柴油機3款，均為2.0L排量，技術設計VGT增壓、普通增壓和雙增壓。開發生產5MT/AMT、6MT、4AT、6AT變速器。據悉，未來長城還將推出1.2L和1.4L的增壓發動機，還將推出2.0L的GDI的汽油直噴發動機，柴油的雙渦輪增壓發動機會后期推出，V6的發動機也將推出。

自動變速箱方面，配合350牛·米和250牛·米的發動機提供6速手自一體變速箱，搭載在B級車和C級車，2012年將推出。配合150牛·米發動機的4AT變速箱今年年底發布，將會搭載在A0級和A級車。

年底推出純電動車

長城已成功開發出七款新能源的全新產品：純電動車:長城歐拉、精靈EV、凌傲EV、迪爾電動教練車、混合動力哈弗、炫麗智能起停、嘉譽插電式混合動力等新能源產品。今后將繼續展開對純電動車型，以電為主、以油為輔各種比例的混合動力和壓縮天然氣車型的開發。魏建軍表示，年底就將推出純電動的小型SUV，不過大批商業化生產還需要配套設施的不斷完善。

規劃產能150萬輛，實現產能外擴

魏建軍還表示，未來5年，將在天津、保定新增產能150萬輛。其中內銷占70%。預計到2015年產能達到200萬輛，銷量180萬輛，實現營業額過千億，利潤過百億的目標。據了解，目前長城產品銷往全球100多個國家和地區，并一直保持增長趨勢。出口品種囊括風駿皮卡、哈弗SUV、騰翼轎車三大品類，20多個品種。魏建軍表示，長城在保加利亞、菲律賓、烏克蘭等市場逐步建立組裝工廠，將考慮以投資或技術、設備入股的形式開展。長城目前已在全球范圍內建立了500余家的銷售網絡有效地保證了消費者的需求，同時建立了800余家銷售售后服務網點。