豐田中國執(zhí)行副總經(jīng)理野崎松壽表示：“從1983年豐田英二社長提出創(chuàng)造一輛超凡出眾的頂級(jí)豪華轎車之時(shí)，‘品質(zhì)’就成為LEXUS雷克薩斯品牌生存與發(fā)展的基石。”負(fù)責(zé)LEXUS雷克薩斯業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理曾林堂先生表示：“此次全新‘全方位品質(zhì)體驗(yàn)’理念的推出，是LEXUS雷克薩斯在新時(shí)期對(duì)品牌理念的更深層次的演繹，同時(shí)也再度印證了LEXUS雷克薩斯對(duì)于中國消費(fèi)者長期堅(jiān)定的承諾。”

迄今，LEXUS雷克薩斯在中國市場(chǎng)共銷售旗下9大系列12款量產(chǎn)車型。豐富的車型及配置，為中國逾13萬忠實(shí)的用戶帶來更加個(gè)性及尊崇的豪華體驗(yàn)，成為國內(nèi)最成功的豪華汽車品牌之一。

2009年9月，LEXUS雷克薩斯的第一款小排量車型ES 240在中國上市，獲得了積極的市場(chǎng)反響。上市一年來，ES 240銷量已超過ES系列的50％。2010年8月，LEXUS雷克薩斯同時(shí)向中國市場(chǎng)投放了三款極具競(jìng)爭(zhēng)力的小排量車型——RX 270、IS 250和IS 250C，再次印證了LEXUS 雷克薩斯對(duì)中國市場(chǎng)發(fā)展變化的高度關(guān)注與積極反饋。

在進(jìn)一步推進(jìn)“小排量車型”戰(zhàn)略的同時(shí)，LEXUS雷克薩斯領(lǐng)先業(yè)界的油電混合動(dòng)力車型在中國市場(chǎng)也獲得了不俗的成績。目前，LEXUS雷克薩斯在華銷售的三款完全油電混合動(dòng)力車型中，LS 600hL的銷量已占到LS系列銷量的37%，GS 450h的銷量占GS系列銷量的18%，而RX 450h的銷量則占到RX系列銷量的26%。