有人說“www網頁”代表什么呢？第一個“W”代表女人，第二個代表“錢”，第三個是代表“壞事”。 網絡為汽車公司打開了一個更廣闊的天地，也帶來更多的挑戰。

全國最大宗團購秒殺活動日前在淘寶上演瘋狂一幕，僅僅耗時3個小時28分鐘，205輛奔馳轎車SMART就被搶購一空。而這個活動原計劃持續21天。

從21天到3個小時，時間瘋狂壓縮的同時，也帶來了速度的眩暈感。

這就是網絡的特殊力量，這一切像極了古龍對李尋歡手中飛刀的描寫：“刀未出手前，誰也想像不到它的速度和力量……天上地下，你絕對找不到任何人能代替它。若不能了解他那種偉大精神，就絕不能發出那種足以驚天動地的刀！”

這也是為什么汽車廠商們越來越熱衷于上網的原因所在。在這個魔幻般的線上線下高聯動世界里，他們能實現很多以往意想不到的傳播效應。

汽車瞄上秒殺族

汽車秒殺，舉辦者的追求其實很簡單，就是眼球效應。不僅奢侈汽車品牌如寶馬、奔馳等玩起秒殺，東風日產、大眾、奇瑞、江淮、力帆等公司爭先恐后，大江南北的汽車經銷商也耐不住寂寞，紛紛來湊個熱鬧，一時之間，似乎是“不秒不革命”。

文飛，東風日產市場部公關傳播科科長，北大MBA的畢業生。作為已經在汽車界奮斗多年的資深公關，他也是網絡公關的熱衷者和大膽嘗試者。早在奔馳網上集中秒殺事件之前，他就曾策劃過一起讓整個汽車業界矚目的新驪威上市秒殺活動。

在確定搞秒殺還是搞娛樂方案以前，文飛曾經糾結了好一陣。如果采用傳統方案，優點是比較穩妥，而用秒殺，吸引人氣自不用說，但畢竟是新做法，心里還是有點沒底。同時，文飛也清楚地知道，如今，媒體和消費者對新車上市發布會已經逐漸麻木，在新驪威家族三款車型改款變化又并不明顯的情況下，如何打造一場空前轟動的上市發布會來吸引媒體和消費者的目光，這是首要的難題。網絡無疑能聚集人氣，但在網上搞秒殺，唯一的擔憂是，會不會影響品牌形象？而且，秒殺，該定多少價格？300元？500元？3000元？5000元？

當時，文飛已經和淘寶網談了一輪，最后還是認為擁有數以億計QQ用戶的騰訊拍拍在客戶端傳播上會更理想。而騰訊拍拍的負責人聽到文飛的想法，也很興奮，之前他們給一個價值10萬元的鉆石做過一次秒殺，他預言說，價值8萬到13萬的新驪威轎車，會更加轟動。

文飛開始感覺到自己正在做一件非常正確的事情。

在秒殺金額方面，他們最后確定為3元秒殺一輛轎車。

“網絡為什么迷人，是因為這里可以實現高度的戲劇性。我們認為這個價格落差越大，越有戲劇性，同時，也沒有人懷疑這個車真實的價值。如果我秒3000元，可能反而會有人心里犯嘀咕。”文飛認為，如果大家都對3元是噱頭心知肚明，反而不會去想車本身的事情，而且，參與度肯定更大。

在秒殺開始之前，新驪威3元秒殺的信息先在騰訊網、騰訊拍拍和QQ聊天工具等所有文飛能想到的騰訊網邊邊角角作預熱。近2000萬的網民參與了實名注冊參加競拍。“我們本來就是要傳播‘新驪威家族上市’這個信息，這樣一來，我們真正做到了一舉二得”。這招聲東擊西的招式確實不賴，文飛說，如果與投廣告比起來，這無疑成本更省但效果增倍。

3月25日下午4點到4點半，近2000萬網民在網上觀看驪威家族的上市發布會，只等主持人一聲令下，他們同時揮動鼠標，開始秒！最后，三位網民成為了幸運兒，而那一刻，“湖北佬”文飛盤算的則是：現在幾乎沒有消費者對新車上市發布會感興趣了，而我這次發布，至少贏得了2000萬網民的關注。值了！

網絡可以提供什么

其實，秒殺是個由來已久的網絡動詞，最早起源于網絡游戲“紅月”中的一個打怪方式。它是指在極短時間（比如一秒鐘）內解決對手，或者稱瞬秒（瞬間秒殺），英文SecKill。由于運用廣泛，2007年8月，秒殺被列入教育部公布的171個漢語新詞之中。

網購秒殺則興起于最近一兩年，有專業的秒殺網，不過江湖注意力主要還是來自兩大主要門派淘寶網和騰訊拍拍網，開始是一些金額不大的商品，慢慢地，10萬元的鉆石、上百萬元的房子也成為“秒”的對象。后來，干脆有些國際大牌也出手將秒殺當成一種營銷手段。

前不久，肯德基就出現了一起“秒殺門”事件，據說網民秒殺到肯德基優惠券，遠遠超過這家公司實際發放出去的數量，雙方為此發生口水戰，一時難辨真假。從這件事可以看出：秒殺就像一枚硬幣，有娛樂聚眾的一面，也有不可控制的另一面。

秒殺上癮的人稱為“秒殺族”、作弊用的軟件叫秒殺器，秒殺的火熱，甚至催生了新的職業——“代秒”。還有五月天的一首歌名干脆就叫《秒殺》，有句歌詞是：“是誰比殺還要殺”。表面看，汽車秒殺都在變相營銷和廣告。但深層次的原因是，在這么個時代氛圍下，如果不了解網絡，如果不了解大眾心理尤其是網民的心理，汽車公司就會有OUT的危險。

網絡可以為汽車公司提供些什么？首先，是一個廣告的平臺，Web2.0技術應用也造就了不少汽車網絡廣告的經典之作。其次，搜索引擎、博客、論壇、新聞頁面、微博都可以為汽車公司提供一個市場營銷的立體平臺，實現信息的一次傳播到多次傳播。如今，網絡推手公司也已經不是什么新鮮話題了。

在中國，尤其這兩個數據會經常被拿出來“蠱惑”汽車商們：1.5億的網友基數，4430萬的手機上網用戶。

最后，網絡可以為汽車商的銷售直接提供幫助。如網民購車前都會在網上遍覽汽車資訊，網上團購雖說沒有進入主流，但也能短期內刺激一下消費。

而汽車網絡秒殺，可以說三者兼而有之：既是廣告、又是營銷，如果需要，還可以直接帶動銷售，有業內人士說，奔馳SMART原本就需要促銷。

有人說“www網頁”代表什么呢？第一個“W”代表女人，第二個代表“錢”，第三個是代表“壞事”。網絡為汽車公司打開了一個更廣闊的天地，也帶來更多的挑戰。文飛也表示，網民是沒有常性的，如果沒有什么新鮮事，他們的參與度和熱情就會馬上下降。他認為以后秒殺會更多地出現在整合營銷方案中，而單獨的秒殺事件會逐漸失去關注度，偶爾為之尚可，如果成為常態，或者大家一窩蜂搞秒殺，就會帶來負面效應。

總之，這是個喜新厭舊的網絡時代，所以你不得不有所準備。現在，文飛又在研究一些新的話題：微博，iPad、iPhone等3G終端。

什么是秒殺手的最高境界？

絕殺一：硬件好，才是硬道理

首先，確保你的電腦配置和網速在眾多買家中至少處于中上水平。 同時，盡量使用更快速的瀏覽器，如火狐、Maxthon等等，盡管不同瀏覽器帶來的速度差別如劉翔、羅伯斯之間0.01秒的差距一樣微乎其微，但這0.01秒就是勝負的分界，一點都不能含糊！

絕殺二：充分準備，臨陣不能掉鏈子

絕殺三：從拍下到支付，一氣呵成

絕殺四：苦練千日，用于一時

傳說中手起刀落的功夫是怎么來的？當然是練出來的！ 建議不太熟練的買家可以進行完整程序和分段式的模擬演習。

絕殺五：探尋秒殺終極樂趣，調動最大潛能

什么是殺手的最高境界？庖丁解牛里說的是：全以神運，刀入牛身若“無厚入有間”而游刃有余。 秒殺的終極樂趣何在？據某位成功7次的“連環殺手”介紹，秒殺的快感在于過程，而非收獲的結果。看來凡事都需要激情。