奔馳Smart
    　官方價格：13.48-20.60萬元 （入門車型經銷商報價已經進入10萬元區間）

    　作為面向都市一族的微型代步工具，smart一改普通轎車厚重、沉穩的感覺，以活潑的運動姿態出現在消費者面前。smart本身設計簡潔，不論是硬頂還是敞篷，車身設計風格讓人有種愛不釋手的感覺——smart將進氣格柵設計向上挑起，加之前燈與車標組合，使得其前臉造型仿佛一個微笑的笑臉。側面的設計又讓車身增加了不少力量感，配合尾部的進氣裝飾，更強化突出了運動的視覺效果。

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    　smart在中國上市的車型有6種顏色，分別為水晶白、賽車紅、深黑色、漆灰色、漆銀色、漆藍色。各種顏色都與車身融合的很完美，6種顏色的可更換車身面板，與黑色、銀色兩種tridion安全車體結構搭配而成的任何一款車型都展現了smart“享受都市生活樂趣”理念。可更換車身面板的設計更是讓smart可以在短短30分鐘之內換裝成功，打破了汽車單一色彩的傳統造型設計。

    　除了獨特的外形和內飾設計外，smart在動力上配備了一款排量999CC，雙頂置凸輪軸單氣缸4氣門的直列3缸高性能發動機。這款發動機的最大功率達到了52千瓦，最大扭矩92牛米。這樣的動力推動這款不足3米的小車動力綽綽有余。

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    　如果說smart更多展現的是個性，那么威志V2最大的賣點就是實用。威志V2是天津一汽全新自主研發一款的小車，整車售價為4.69-5.59萬元。5.59萬的旗艦車型還配有自動變速箱，這樣的配置會讓堵車時駕駛更輕松，同時也更適合女同胞使用。威志V2的長為3.76米、寬1.68米、高1.53米，軸距為2.45米。這樣的尺寸保證了車內的空間，一般小家庭使用完全能夠勝任。

威志V2是天津一汽全新自主研發一款的小車 

    　威志V2的外形線條圓潤，飽滿，前臉造型獨特，有點像寶馬的雙腎型設計，但絕對不是抄襲。在威志V2的前臉上，前臉平和溫暖的流線型造型讓人有種親近感，這樣的設計更加適合以家用為主的消費者去選擇，而車尾的燈組中還含有LED燈等流行元素，讓整車的檔次感有些許的提升。

威志V2內飾采用黑、銀兩色搭配

    　威志V2內飾采用黑、銀兩色搭配，質感比同品牌的銷量王者夏利有著大幅的提升，感覺更加耐用。威志V2提供了該價位車型的主流功能，按鍵數量較少，高端的電加熱及自動空調是沒有的，也使中控臺簡單明了，使用從生疏到熟練僅需要很短的時間。三幅式方向盤未有多功能按鈕，而上面的兩抹銀色令其看起來不那么單薄，富有層次的炮筒式儀表盤鑲有鍍鉻裝飾邊，該設計思路在許多運動型車上有較高的出現頻率，威志V2也運動了一把。

威志V2全系搭載1.3L自主研發的CA4GA1發動機

    　在動力方面，威志V2全系三款車型均搭載了1.3L自主研發的CA4GA1發動機，這款發動機具有可變凸輪正時系統，這款發動機的最大功率67kW/6000rpm，最大扭矩120N·m/4400rpm，高配車型為5擋AMT變速箱，其余車型為5擋手動，并且使用后輪獨立懸掛結構。

    　推薦理由：威志V2是一款全新的車，但是我們完全可以把威志V2看做是夏利的升級產品，因為這款不管從市場定位還是從設計理念都和以前的夏利如出一轍。車型尺寸不大但小家庭完全夠用，排量不大但日常代步，節假日到附近城市玩玩也完全沒有問題。如果你不想多花錢還想給家里買輛車的話這款車你也可以關注下。

    　炫麗是長城推出的第二款小型車，炫麗上市以來銷量穩定，炫麗的外形圓潤大氣，卡通式的設計保證了足夠的車內空間。不過你仔細看這款車的外形總會有種似曾相識的感覺，車頭很像豐田雅力士，車尾很像豐田ist。不管是否抄襲這款小車確實很亮麗確實很耐看，很招年輕人喜歡。炫麗的長為3.91米、寬1.69米、高1.52米，軸距2.37米，和威志V2相比軸距稍小但兩車內部空間差異并不大。

炫麗上市以來銷量穩定 

    　炫麗的內飾設計簡潔，采用了上深下淺的雙色搭配，再配合車內多處圓形設計，給人一種非常溫馨的感覺，同時也顯得很時尚，這樣的設計不管個人使用家庭使用都非常的適合。炫麗采用了中置的儀表盤設計，簡潔的旋鈕設計使得新手使用變得非常簡單，在整車實用功能性方面可是一點都沒有縮水，比較值得肯定。

  炫麗的內飾設計簡潔

    　動力方面，早先上市的炫麗搭載與精靈相同的1.3L發動機GW413EF，采用博世公司先進的電控噴油系統。最大功率輸出為65Kw/6000rpm，最大扭矩輸出為115Nm/4000-5200rpm，并能達到歐Ⅳ排放標準，而后期上市的車型則采用了1.5L發動機，該發動機為自主研發標號為GW4G15，采用VVT技術，最大功率可達77KW，最高時速172公里。

GW4G15發動機采用VVT技術，最大功率可達77KW 

    　除了5速手動變速箱，炫麗1.3車型上還有5速AMT變速箱的車型。與此同時1.5L排量的車型還有配備CVT無級變速器的車型。炫麗CVT無級變速器來自比利時著名變速器公司Punch在南京生產的VT2型CVT無級變速器，這款變速箱帶有手動模式并可以模擬6個擋位，由于沒有了傳統變速箱的擋位，所以平時變速箱并不會有那種換擋時的頓挫感，發動機轉速也一直保持在1500轉-2000轉之間，良好的燃油經濟性也有這方面的原因。

1.5L排量的車型還有配備CVT無級變速器的車型

    　推薦理由：炫麗是一款既適合家庭使用又適合個人使用的車型。這款車最大的亮點是外形和動力，后續增加的CVT車型在節油方面也有不俗的表現。與合資車型相比炫麗在鈑金精度、做工方面還有很多提升的空間，但是如果你只是需要一輛經濟性好，使用方便的代步工具的話，這款車不失為一個好選擇。

    　從外形上看，新奧拓正符合時下年輕人的審美要求。因為小巧，車體運用了更多柔美的曲線，新奧拓的外形顯得玲瓏可愛。尾部有意的使用一些直線條，使得車身顯得硬朗，可愛的同時又不失力量感。新奧拓的長為3.5米、寬1.6米、高1.47米，軸距2.36米，是標準微型車的身材。因為車身尺寸的原因后排空間只能說勉強夠用，而前排調整好座椅1米8以上的人乘坐也能很容易找到舒服的姿勢，所以這款車還是更適合個人使用。

新奧拓正符合時下年輕人的審美要求

    　新奧拓的內飾做工精細，各處縫隙均一，塑料件幾乎找不到毛刺，在國內市場的微型車中絕對屬于佼佼者，同時高配新奧拓采用的是真皮混搭織物的座椅，做工精良，座椅的彈性和包裹性都不錯，豪華型新奧拓采用的是8輻鋁合金輪轂，輪轂的造型和車體搭配的非常協調。唯一不能讓人滿意的是新奧拓采用的是在微車中沒有任何優勢的155的窄胎。

新奧拓的內飾做工精細

   　 發動機方面，新奧拓上使用的是鈴木當家的K10B直列3缸雙頂置凸輪軸發動機，這款發動機的最大功率為52千瓦，最大扭矩92牛米，因為只要在2500-3500轉就能迸發出最大扭矩，所以這款款發動機在中低速區段的響應非常好，美中不足的是這款發動機在怠速時抖動比較明顯，看來這是三缸發動機天生的弊病。新奧拓上采用的是一款5速手動變速箱，變速箱和發動機的匹配很好，變速箱的換擋行程很短，操作起來手感很好。新奧拓因為車身小巧，加上懸架調教的韌性十足，側傾、剎車點頭都控制的很不錯，在城市里駕駛用一個詞形容那就是“游刃有余”。

新奧拓上使用的是鈴木當家的K10B直列3缸雙頂置凸輪軸發動機

    　推薦理由：新奧拓上市已經有一年多時間了，不管是否是廠家有意壓縮產能，現實的情況是新奧拓現在在全國很多地方仍然供不應求，這從一個側面也反映出了消費者對這款車的認可。如果我說新奧拓是目前國內市場上最精致的一款微型車相信一定沒有人有什么異議，如果你買車平時只是市區一兩個人用，不想花太多錢還想車子好用，那么選擇新奧拓沒錯，加之這款車全系現在都享受國家3000元的節能補貼，所以大城市代步這款車是非常合適的。