多因素推高批發(fā)價

　　據(jù)了解，自今年9月底以來，成品油市場一直延續(xù)強勢，目前多個地區(qū)的批發(fā)價已經(jīng)推至最高限價。柴油的批發(fā)價多次推至7100元/噸至7200元/噸的高位。在柴油的拉動下，部分地區(qū)的汽油批發(fā)價同樣擺脫疲態(tài)，出現(xiàn)上漲走勢。

　　“部分地區(qū)柴油資源嚴(yán)重緊張，柴油已經(jīng)停批。”分析人士指出，短期內(nèi)，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)資源緊張的狀況很難緩解，目前“三秋”農(nóng)忙時節(jié)來臨，各地限電導(dǎo)致柴油發(fā)電用油增加，也在推高對柴油的需求。

　　“汽車銷售增長以及電力和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)Σ裼托枨蟮膹妱旁鲩L都在推高價格預(yù)期。”分析人士表示，汽油供給雖然比較充裕且國慶之后需求出現(xiàn)回落，但在國際油價高企以及“買漲不買跌”心理的影響下，市場投機需求強烈。

　　北方地區(qū)尚有上漲空間

　　昨日早間的消息顯示，在全國幾大區(qū)域的柴油批發(fā)價格中，華北地區(qū)的河北、山西和河南停批，依舊維持控量狀態(tài)，山東則出現(xiàn)價格上調(diào)，華東和華南地區(qū)基本批零同價，湖北和江西等地則出現(xiàn)汽柴油搭售的策略以促進銷量。

　　下午的消息顯示，廣東省中石化的汽柴油批發(fā)報價繼續(xù)上行，汽油上漲40元/噸，國三柴油上漲20元/噸，將廣東地區(qū)部分型號柴油批發(fā)價推至最高零售限價。

　　北京和天津等地近日的批發(fā)價比較穩(wěn)定。有分析認(rèn)為，新的海油進入將維持供給。另有分析認(rèn)為，北方地區(qū)因氣溫下降和負(fù)號柴油逐步上市等因素，價格仍將有一定的上漲空間。

　　市場看法仍存分歧

　　自10月1日國際油價突破80美元/桶的心理關(guān)口后，一直維持在高位，雖然近日出現(xiàn)回落，但回落幅度較小，價格仍舊維持在80美元/桶以上，這導(dǎo)致截至10月12日三地原油移動加權(quán)變化率接近3%。

　　“隨著三地變化率逐漸攀高并且步步逼近4%，市場的上調(diào)預(yù)期也逐漸增強。”卓創(chuàng)資訊分析師預(yù)測，按照目前的價格走勢，變化率在10月15日至20日有突破4%的可能性。

　　值得注意的是，目前各方對國際油價后續(xù)走勢的看法分歧很大。卓創(chuàng)資訊分析師李寧寧表示，三地油價變化率在10月中下旬是否超過4%最大的變數(shù)在于經(jīng)濟層面，由于經(jīng)濟復(fù)蘇不確定性依然較強，目前主導(dǎo)市場的仍然是避險情緒。