新浪汽車訊 10月12日，在位于東京的日產公司總部，日產汽車公司首席運營官(COO)志賀俊之接受了中國媒體采訪，他在現場表示：東風日產將導入日產全球新車——第十代SUNNY陽光。在今年年底的廣州車展上，第十代SUNNY陽光將在中國市場完成其全球首發。并表示，希望借助新一代陽光的投產，完成日產在中國汽車市場占據10%市場份額的目標。對于日產陽光的具體產品定位和定價，志賀俊之先生希望將懸念保留到十二月份的廣州車展上。不過他承認，新車型定位將會介于騏達和軒逸之間，為了避免與軒逸產生正面沖突，新款陽光將會搭載低于軒逸的1.6L發動機。從此次公布的新陽光的設計草圖看，跟之前發布的北美版新陽光還是有很大的差別。

　　年底在中國全球首發 日產啟動陽光復興計劃

　　日產的SUNNY陽光系列轎車歷史悠久，自1966年在日本誕生以來，已歷九代傳承，全球累計銷量已超過2000萬臺(包括Sentra、 Almera)。每一代SUNNY陽光都以其時尚優雅的外形、寬敞舒適的空間、順暢的操控性以及領先技術的率先應用而風靡一時，樹立起了全球家轎經典的品牌口碑。

　　隨著市場形勢的變化，日產出于戰略發展需要決定重啟SUNNY陽光品牌，并且在幾年前開始了全新第十代SUNNY陽光的開發。志賀俊之介紹：“SUNNY是日產引以為傲的品牌資產，我們一直在尋找合適的時機復興這個品牌。現在，時機已經成熟。”

　　在日產的新車導入計劃中，中國市場被寄予厚望，將承擔該車型的全球首發重任。志賀俊之表示：“中國市場是全球規模最大而且最具成長潛力的汽車市場，對于一款全球戰略新車來說，在中國首發是最恰當的選擇。” 隨著私人用車的持續增加，中級車市場的需求日益旺盛。數據顯示，2009年中級車在乘用車市場的份額從08年的43.8%上升到47.4%。而到了2010年上半年，中級車市場的份額繼續擴張到48.4%。志賀俊之說：“中國的中級車市場擁有難以估量的巨大潛力，相信SUNNY陽光品牌在中國市場的復興一定可以取得成功。”

　　手繪草圖首次亮相 第十代SUNNY陽光虎虎生威

　　在位于日本橫濱的日產全球設計中心，日產全球設計中心設計總監長野宏司向中國記者介紹了第十代SUNNY陽光的設計理念，并首次透露了第十代SUNNY陽光的手繪草圖。

　　長野宏司介紹，第十代SUNNY陽光的主要設計靈感是來源于蓄勢待發的虎，它的主要特點在于犀利有神的虎眼前大燈，躍動流暢的線條設計，簡約有力的車尾造型，以及氣度非凡的大型鍍鉻格柵。長野宏司說：“在第十代SUNNY陽光的動感主要呈現為一種位于靜與動之間的、蓄勢待發的力量。”

　　據介紹，第十代SUNNY陽光是日產在動感、實用的訴求下，基于全新平臺開發的全新的中級三廂轎車。在第十代SUNNY陽光的開發過程中，日產充分理解了全球尤其是中國中級車消費者的切實需求，應用了多項日產全球最新的技術，使該車型擁有大氣動感外形、寬敞舒適空間、高效動力等優點，特別是在燃油經濟性方面，據稱SUNNY陽光將會是最省油的中級車。