朗朗的外觀更具原創(chuàng)氣息

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配置非常豐富 眾泰朗朗路試照全面曝光
2010年10月13日來源:本站編輯
  朗朗的外觀更具原創(chuàng)氣息

  還記得今年北京車展上眾泰汽車帶來的朗朗、朗俊、朗悅一系列車型嗎?實際上這些車型都有著深厚的菲亞特血統(tǒng)。通過和菲亞特的合作,眾泰從菲亞特那里獲得了一系列車型和技術(shù)平臺。

配置非常豐富 眾泰朗朗路試照全面曝光

眾泰朗朗諜照

  眾泰朗悅在此之前以夢迪博朗的身份已經(jīng)開始發(fā)售,此番只是更換新車標,同時命名全新的“朗”字輩名稱,與兩款轎車一起形成更加系統(tǒng)的車型系列,因此也將是三款新車中率先上市的一款車型,將在10月正式發(fā)售。而這款車的原型正是菲亞特的第二代Multipla車型。另外兩款朗朗、朗俊車型則是來自菲亞特的178 Long平臺,原型車則是我們非常熟悉的派力奧和西耶那,之前都在南京菲亞特國產(chǎn)多年。

配置非常豐富 眾泰朗朗路試照全面曝光

眾泰朗朗諜照

    眾泰汽車引入后,對兩款車型進行了大幅改動,除了保持原有的車型架構(gòu)和車身設(shè)計外,外形上進行了Facelift的改款,內(nèi)飾也進行了重新設(shè)計,發(fā)動機方面也進行了重新匹配。不過原本同一車型的兩廂版本派力奧和三廂版本西耶那已經(jīng)被眾泰改進為兩款完全不同的車型,包括前臉風格、內(nèi)飾設(shè)計、動力匹配都完全不同。

配置非常豐富 眾泰朗朗路試照全面曝光

眾泰朗朗諜照

   之前三廂版的朗俊車型已經(jīng)率先登陸工信部216期目錄,這款代號為JNJ7131的三廂轎車有著高爾夫6風格般的前臉設(shè)計和奧迪A4L相似的尾部。全黑的中控臺面板相對方正規(guī)矩,也突出了三廂車型穩(wěn)重大氣的一面。配置1.3L的發(fā)動機,采用來自益陽瑞能動力總成有限公司的型號為RN413EF的1.3L發(fā)動機,最大功率為65Kw/6000rpm,最大輸出扭矩為115Nm/3200rpm,更加突出經(jīng)濟實用性。兩款來自三菱的發(fā)動機雖然都是國產(chǎn),但都具備了MIVEC可變氣門正時技術(shù),在國產(chǎn)三菱發(fā)動機體系中也屬于比較先進的型號。

配置非常豐富 眾泰朗朗路試照全面曝光

眾泰朗朗諜照

   而今天最新的一組諜照呈現(xiàn)給我們的則是兩廂版的朗朗車型,出乎意料的是,這款車型在風格、配置上都與三廂版的朗俊大相徑庭。不同于山寨了大眾風格的朗俊轎車,朗朗的外觀更具原創(chuàng)氣息。

[分頁]  朗朗的動力配置要更加豐富

  首先從動力系統(tǒng)布局來看,朗朗的動力配置要更加豐富,包括1.3L和1.5L兩款機型,1.3L車型采用三菱的4A90M發(fā)動機,最大輸出功率為73kW/6000rpm,最大扭矩為126N.m/4000rpm,相比三廂朗俊車型的RN413EF發(fā)動機優(yōu)勢非常明顯。而1.5L機型也選擇了來自三菱的4A91S發(fā)動機,最大輸出功率為88kw/6000rpm,最大扭矩為147Nm/4000rpm。而變速箱方面,三廂朗俊車型只配置了五速手動變速箱,而兩廂朗朗的1.3L車型配置了五速手動變速箱,1.5L車型則配置了四速自動變速箱。

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眾泰朗朗諜照

    底盤懸掛方面,兩款車型都來自同一菲亞特178 Long平臺,采用麥弗遜獨立前懸掛和半獨立的整體式拖曳臂后懸掛。但不同的是三廂朗俊車型采用前碟后鼓剎車系統(tǒng),而兩廂朗朗的1.3L和1.5L車型的高配版本都配置了四輪碟剎系統(tǒng)。

配置非常豐富 眾泰朗朗路試照全面曝光

眾泰朗朗諜照

  除此之外,相比三廂朗俊車型大燈采用普通的反光式設(shè)計,兩廂朗朗車型則配置了更上檔次的透鏡式燈組,而大燈內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈和集成在后視鏡外殼上的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈都采用了橘黃色的“L”型布置,還引入了LED式光源。朗朗采用梯形的蜂窩狀進氣格柵,運動風格要更加明顯。整個尾部的設(shè)計維持原有菲亞特派力奧的結(jié)構(gòu)不變,僅僅是將后牌照布置上移到尾門上。不過在結(jié)構(gòu)不變的前提下,通過頗有創(chuàng)意的尾燈燈體布局調(diào)整,為這款車型帶來了更多新意,兩個對稱的C型白色燈體劃破了紅色的尾燈組,美感上應(yīng)該比派力奧更勝一籌。

配置非常豐富 眾泰朗朗路試照全面曝光

眾泰朗朗諜照

    符合整體偏向運動的風格,兩廂朗朗車型的類似配色尤其是中控臺部分大幅采用了銀色面板,空調(diào)出風口鋒利的折線也很有運動個性,同時這樣一款A(yù)0級自主品牌車型已經(jīng)配置了自動恒溫空調(diào),也屬于較高配置。

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眾泰朗朗諜照

    雙筒型的儀表是運動車型的流行趨勢,中間還設(shè)計了大尺寸的矩形行車電腦液晶屏。同樣采用銀黑搭配的雙色三副方向盤配置了多功能按鈕,除了比較普遍的音響系統(tǒng)控制功能外,還集成了比較少有的定速巡航功能和藍牙電話功能。而這款車型較高配版本還帶有智能感應(yīng)鑰匙和無匙啟動旋鈕,讓不少中低端用戶能夠體會到更多時尚的高科技功能。

配置非常豐富 眾泰朗朗路試照全面曝光

眾泰朗朗諜照

  除此之外還在一些配置上能夠體現(xiàn)朗朗車型更高一籌的定位,比如無骨雨刮,除了前安全氣囊還配置了側(cè)面安全氣簾,速度感應(yīng)自動落鎖功能,電動天窗,電動調(diào)節(jié)后視鏡,鋁合金輪轂,大燈高度可調(diào),而音響系統(tǒng)也采用較高配置的6碟CD和6喇叭揚聲器,而且可以支持MP3格式,帶有USB和SD卡接口,這對于新興的用戶們當然是必不可少的。配置堪稱“豐盛”的眾泰朗朗體現(xiàn)了眾泰汽車初涉轎車市場的高性價比,而朗朗與三廂朗俊車型在外形、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)上的較大差異,也保證了這兩款車型的獨立定位。根據(jù)配置推測,朗俊車型可能將更加突出經(jīng)濟性,以最大化的占領(lǐng)更加主流的入門級三廂轎車市場。而兩廂的朗朗車型則更強調(diào)配置豐富和個性化,可能會在定位上也要略微高于前者。

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