鄭州確定2011年2月底前全部打通70條斷頭路，同時還將規劃建設40個大型地下停車場，緩解停車難。該消息一經發出，網友紛紛表示心聲：政府很務實，大家很期待。

　　11日上午大河網網友“定鼎中原”以《務實動真的――2011年2月底前全部打通70條斷頭路》轉發了相關報道，該帖立即引發網友關注和熱議。進入原帖>>>

　　網友“潮平兩岸闊”表示：這個一定要頂！便民――老百姓出行更為便捷啦……支持連哥！網友“淺灘暗礁”認為，這些斷頭路很不方便，不但給交通造成很大壓力，有的或攔腰截斷，或嘎然而止，十分不便！能夠與兩頭連接起來，很是寬闊啦，這是為老百姓辦的一件大好事啊！

　　網友“該降溫了”在支持的同時還提出了建設性意見：打通70條斷頭路，建設40個大型地下停車場……政府關注民意，及時規劃，便民利民！但是也要注意，交通問題不僅是交通規劃的問題，更是城市總體規劃布局以及城市公共資源到底為誰服務的問題。城市規劃被喻為城市第一資源，規劃的失誤將帶來建設的失誤，而建設的失誤往往難以彌補。在交通狀況日益惡化的今天看來，抓住這個“第一資源”無疑就是抓住了“牛鼻子”。規劃者要有“發展”的眼光，規劃者也要有“聯系”的視角和“前瞻”的思維。城市的總體布局決定城市交通的成敗。解決交通問題，在交通政策上要使各種交通方式協調發展。面對日趨擁堵的交通狀況，更有必要為公交和步行創造條件，使更多市民出行時選擇這兩種最合理的交通方式。

　　大多數網友對政府務實的態度給以了肯定，同時表示，緩解交通壓力，政府務實動真的，百姓很期待，希望早日開工！