七天長假，不少人選擇自駕游來放松身心。自駕旅行，想法不錯，但開車上路要操心的事真不少。比如說，自駕出游，最好別做“獨行俠”；出行前，要備好足夠詳細的路線圖。行車途中，遇到泥濘、水路，怎么辦？

長假剛結束，本報專門找了幾位自駕游達人，搜羅了他們滾燙出爐的自駕心得。計劃在元旦、春節自駕出游的車主，可要看仔細了。

準備篇

出行計劃要顧到當地天氣狀況

出游車隊中，至少要有一位是有豐富自駕經驗的車主。如果參與人數太多，難免出現人多意見雜的狀況。為避免時候抱怨，在出行前最好達成共識，盡可能多開幾次碰頭會。

出行前，要準備好詳細的出行計劃，做好文字記錄。出行計劃越詳細越好，每天的行程安排、景點看點、食宿安排等細節，都要有所標識。

自駕游，路況很重要。在出行前，一定要想方設法了解各地的道路情況。譬如交通限制、最新路況等。制訂行車線路時，要盡量顧及到當地的路面狀況。

同時，由于自駕出行，很有可能因道路、天氣或車輛故障等原因耽擱行程，因此最好在行程中預留一兩天的機動時間。另外，當地汽車快修處、租車公司的電話，也要預先做好功課。

備用工具后勤保障提前到位

拖車繩、蓄電池連接線、三角停車警告牌、備用輪胎，最好隨車攜帶。另外，最好再帶塊抹布，天冷時由于車廂內外溫差會使側窗掛滿水汽，副駕駛應經常擦拭側窗，以保證駕駛員隨時看清側視鏡。

后勤保障，也很重要。為了保證喝上干凈的飲水和清潔的食物，車上要帶一箱礦泉水，準備一些不易變質的食品，如餅干、巧克力、牛肉干等，以備沒有合適吃飯地點時用。

確定頭車尾車，設置車隊編號

不管是幾輛車還是多達十多輛車的車隊，一起自駕出游，最重要的是先確定經驗豐富、熟悉路線的老車手作為頭車和尾車。若以車隊形式出行，最好每輛車上都配備對講機，這樣車隊才能隨時聽到頭車和其他車報告的即時路況，

頭尾兩車所承擔的責任最重。頭車主要負責整個車隊的行車安全，主要應起到帶路、報告即時路況、控制行車節奏等作用。路面是否有異常，是否需要提前變道；超車時是否需要注意被超車輛的駕駛風格；是否有行人出現在路上，需要提前減速；路旁的限速標志限速多少。這些臨時出現的情況，都需要頭車為大家隨時通報，以確保整個車隊順利前進。