今天裝車,你快樂嗎?對于剛剛將新車拿到手的車主們來說,第一件事就是給自己的愛車來一次全方位“打扮”。
但是,今天裝車,你快樂嗎?面對商家花樣繁多的推薦,你眼花了嗎?一個月后,當你發現這些裝修并不實用后,你會后悔嗎?一年以后,當你發現你以前裝的東西反而對你的愛車造成損害,你會生氣嗎?
本期,將收集到讀者關于新車裝飾的一一解答,幫你摸清新車加裝的各種門道。
鐵質輪圈與鋁合金輪圈到底有何不同?
讀者:阿木,我的新車是鐵質輪圈,聽說鋁合金輪轂要好一些,我想換成鋁合金的,可以嗎?
阿木:其實鋁圈實際上還包含了其它金屬,如鐵等,所以應叫做鋁合金輪圈。普通鐵圈與普通鋁圈比較,鐵圈韌性好,硬度差,鋁圈則相反,硬度好但韌性差。所以駕駛人會發現在路上坑洞的蹂躪之后,鐵圈并沒有什么變化,會在接近100km/hr的速度下開始抖動,因為它是由沖壓而成,輪廓、質量配重就不精準,必然造成轉動慣量不平衡而抖動。
鋁圈一般無高速行駛抖動現象,因為是鑄造成型,需檢測內部空孔,及毛胚外車削加工,輪廓與質量精確度較高,結果轉動平衡比鐵圈好。而且鋁圈的重量輕,可制作得比鐵圈厚,也對車輛的加速性能有加分效果。另外鋁合金的散熱能力要比鐵圈好,也會對剎車性能加分。長途跋涉之后,理應對輪胎輪圈進行清洗保養,不論是鐵圈或鋁圈,都應該定時檢查是否有變形受損,是否需更換,否則可能會造成剎車遲緩、輪胎的異常損耗等問題,影響行車安全。
阿木建議:鋁圈、鐵圈各有優劣,不建議更換。
靠背頭枕到底有沒有用?
讀者:商家讓我給靠背被一套頭枕,請問阿木頭枕到底有沒有用呢?
阿木:根據阿木經驗,頭枕還是比較有用的,主要有以下幾點:1、即使車速只有10km/h,發生碰撞時,車輛的加速與減速的力量全部擠壓在人脆弱的頸部,如果得不到汽車頭枕的保護,車內駕乘人員的頸部很容易受傷。 2、26%的追尾事故中,駕乘人員的頭部或頸部會受傷。3、在同等條件下,使用質量良好頭枕比使用劣質頭枕的駕乘人員在追尾事故中頸部損傷概率降低24%。4、后腦與頭枕之間的距離越近越好。5、在車輛碰撞事故中女性比男性發生頭部頸部受傷的幾率高出1.8~2.2倍。6、如果你的車后排座椅還沒有頭枕,請盡快安裝。
阿木建議:那如何選擇自己喜歡的頭枕呢?首先,個人感覺要美觀大方、讓這個裝飾品能成為你車內的一個好看的畫卷。其次,產品質量也要選擇自己愛好的,有些產品材質會和特定的一些人發生敏感效果,所以在買頭枕的時候要自己先去觸摸一下。這樣才能方便的開車。另外,頭枕不用選貴的,并不是越貴越好。
方向盤套加上去到底好不好?
讀者:阿木,我是一個美女司機哈,那天看到一個方向盤套很可愛,我想加上去,請問好不好呢?
阿木:汽車廠家在選擇汽車內飾面料時都是煞費苦心的,原車的面料大多都防靜電、耐磨、透氣、阻燃、防火,所以在給愛車裝飾時要注意,不要隨意改變原來的內飾。特別要注意防止質量不達標的裝飾品。比如方向盤套,汽車在設計之初,就考慮到了方向盤的大小、材料以及手握著方向盤的舒適感,也考慮到了人體工程學以及方向盤材質。如果硬要加上一個方向盤套,方向盤的大小就“變形”了,太厚太大的方向盤套握著并不舒服。
阿木建議:不建議加裝方向盤套,如果是手上愛出汗的朋友,為防止手滑,可以帶上一雙吸水的手套。
車內飾品哪種顏色最好?
讀者:我知道有些顏色的內飾會對行車安全帶來一定的隱患,那嗎我想問下阿木,哪種顏色對行車安全的隱患最大?
阿木:前幾天,一位同事開車經過一個十字路口左轉時,突然一束強烈的陽光從紙巾盒反射到他的眼睛上,瞬間眼前一片模糊,他下意識地緊急剎車,差點與對面行駛來的汽車撞上,而他后面的一輛車也由于他的緊急剎車而差點追尾。
汽車里的很多裝飾由于安放位置或者色彩不適合很容易導致意外事故。大多數男司機的車內裝飾較為簡潔,而一些女司機的駕駛室前后則掛滿了各種裝飾物。有的在轎車后窗的玻璃前放著大大的長毛絨玩具狗,有的將紙巾盒和枕頭都放到后窗前,這些都給司機的視線造成很多盲區。
阿木建議:內飾裝飾顏色越簡單越好,顏色越鮮艷就越容易在玻璃上形成反光效果,影響行車安全。
怎樣判斷加裝的否是“真皮”座椅?
讀者:阿木,我在4S店加裝了真皮座椅,但我現在有點懷疑,請問怎樣判斷它是否是真的真皮座椅呢?
阿木:對于一些讀者來說,改裝真皮座椅是汽車升級項目中最簡單又最見效果的一種方式。很多原裝為布面座椅的轎車,都可以通過改裝真皮座椅達到和同一品牌轎車的豪華型相媲美的內裝效果。但從目前來看,改裝真皮座椅的價格差異很大,散布在路邊的汽車裝飾小店,改裝一套真皮座椅的價格通常在800-2000元,而在正規的4S店改裝或者配汽車廠家銷售的原廠汽車真皮座椅,價格在3000-8000元。當然價格不同,真皮的質量也大不相同。如今市面上,還有一些商家為了謀取利益,以復合皮座椅充真皮椅出售,車主在選擇時一定要心里有數,不要貪圖便宜而造成不必要的麻煩。
一般情況下,汽車座椅的面料用的是牛皮,而牛皮分為水牛皮、黃牛皮和復合皮三種,其中以黃牛皮為最好。一般牛皮可以分切成幾層,最外邊的那層叫頭層皮,質感最好,抗拉伸且透氣;次之為二層皮,彈性較差,而且容易掉漆,做汽車座椅一般會用頭層皮。目前市面上比較流行針孔式真皮,這種座椅總體來說,伸縮自如,透氣性好,保養起來方便,使用年限也較長。
復合皮是用下腳料加工后打碎、上覆蓋塑料膜壓制而成并附上一層膠膜,雖然表面看起來很精致,很像頭層皮的色澤,但是用手觸摸后能明顯分辨出來,而且味道很大,有一定的有害物,對人身體有很大的危害,所以車主選擇時要仔細分辨。
阿木建議:阿木一直不覺真皮座椅有什么好的,冬冷夏熱,還不如找一套漂亮、時尚的帆布椅套來得實惠。再說你明明是穿耐克的青春偶像型,偏偏要整一雙圣大保羅裝成熟,看得也別扭。
怎樣給新車貼地膠?
讀者:我剛買了新車,請問阿木怎樣給新車選擇合適的地膠呢?
阿木:給新車貼地膠是很多車主的首要選擇,畢竟一層地膠就可以防止臟物和污垢留在上面,所以購買新車之后,大多數人都會在座椅底下鋪上一層防水、易擦洗的保護物地膠,F今市面地膠分為手縫和成型地膠兩種。質量好的地膠,不僅能有效防止灰塵,同時也可以使臟物不容易滲入地氈。而成型地膠是一次性壓制成的,中間無縫,防泄漏性好,但遇凹凸大的車內地面時,鋪出的美觀性就差一些。
如今,市場上很多地膠都是低價品,100-300元就可以進行全車裝潢。但這種低價地膠采用的是用膠水黏合的方式,而且很多普通膠水含有甲醛等有害物質,會釋放刺鼻味道,它們在車內狹小的空間內緩慢釋放,對車主的健康危害極大。尤其是夏冬兩季駕車,一般都是緊閉車窗,危害更大。所以建議車主在選擇時,最好選擇那些成型地膠,雖然價格略高,但沒有刺鼻的味道,比較安全。
·請注意語言文明,尊重網絡道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意內容。