朗逸
    車身尺寸：長4608mm、寬1743mm、高1465mm，軸距2610mm
    優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí) 外觀大氣
    缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)塑料感略強(qiáng)
    官方報(bào)價(jià)：11.28萬-16.48萬

    朗逸是上海大眾精心打造的一款全新A級車，也是德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中，為滿足中國消費(fèi)者需求而量身定制的一款全新產(chǎn)品。朗逸自上市后一直處于一種供不應(yīng)求的局面，月銷量長期保持在萬臺以上。目前在售的朗逸共有1.6L、2.0L及1.4TSI三種排量共12款車型供消費(fèi)者選擇，從動力的角度上將，肯定是運(yùn)用大眾最新技術(shù)的1.4TSI發(fā)動機(jī)與DSG雙離合變速箱的組合最為搶眼，但從車價(jià)及日后的保養(yǎng)上看則是經(jīng)典的1.6L與6速手自一體變速箱的搭配更加實(shí)惠。

朗逸

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面朗逸同樣下足了功夫，雖然合作研發(fā)的形式讓朗逸的內(nèi)飾風(fēng)格還是以德系為主，但類似空調(diào)出風(fēng)口等位置還是有了顯著的變化，中控臺也不再是德系車衡平豎直的感覺。圓潤典雅的內(nèi)飾風(fēng)格加上米黑相間并點(diǎn)綴有大面積金屬飾板的格調(diào)很有高級車的感覺。而內(nèi)飾的工藝檔次仍然延續(xù)了大眾的標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)縫隙處的接合都十分均勻，只可惜內(nèi)飾用料的檔次有些縮水，硬梆梆的塑料件多了些。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面朗逸下足了功夫

    朗逸與新寶來使用相同的生產(chǎn)平臺，車身尺寸在大眾緊湊級車型的標(biāo)準(zhǔn)上有所提高，軸距達(dá)到了2610mm，后排的腿部空間還是比較充裕的，乘坐起來也更加舒服。

    科魯茲的上市讓雪佛蘭品牌在中國市場真正的火爆起來。時(shí)尚動感的外觀是它最吸引人的地方。科魯茲的外觀秉承了雪佛蘭家族新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入了大量的運(yùn)動元素，讓科魯茲的品牌定位也變得年輕了許多。如果只從外觀上看，這是一款非常適合年輕人購買的車型。

科魯茲

    科魯茲的內(nèi)飾并沒有外觀表現(xiàn)的那樣搶眼。三幅式運(yùn)動方向盤手感一般，但看上去確實(shí)不錯(cuò)。炮筒式儀表盤及中控臺的設(shè)計(jì)也充滿科技感。同時(shí)內(nèi)飾大量使用仿金屬拉絲式的設(shè)計(jì)，視覺效果不錯(cuò)。但是在按鍵的觸感上科魯茲的表現(xiàn)有些遜色，雖然做工也比較精細(xì)，但在一些細(xì)節(jié)的精細(xì)度上還比不上同級別的日系或德系車型。

科魯茲的內(nèi)飾

    在動力方面動力上，作為主打的1.6L發(fā)動機(jī)最大輸出86kW，117馬力，而1.8L發(fā)動機(jī)最大輸出功率105kW，143馬力。與之相搭配的是一款5速手動變速箱和一款S6的6擋手自一體變速箱。這款動力組合的表現(xiàn)顯然距離它的外觀還有一定的距離，尤其是燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)一般。希望科魯茲能盡早裝配全新的1.6T發(fā)動機(jī)及6速手自一體變速箱，以改善目前在運(yùn)動方面有名無實(shí)的情況。

    作為北京現(xiàn)代推向緊湊級家轎市場的主力車型，空間大價(jià)格低的悅動自上市之后就保持著非常強(qiáng)勁的勢頭。悅動的外觀設(shè)計(jì)既不前衛(wèi)也不運(yùn)動，而是選擇了徹底的家用路線，平滑的車身曲線給人一種非常舒適的感覺，韓系車型出色的外觀設(shè)計(jì)功底也在悅動身上體現(xiàn)的淋漓盡致。

悅動

    由于上市已經(jīng)有一段時(shí)間，所以悅動的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去多少有些過時(shí)，不過實(shí)用性還是值得肯定的。車內(nèi)配置算比不上豐富但足以滿足日常生活的基本需求。但在內(nèi)飾的材質(zhì)方面悅動就顯得有些底氣不足，車內(nèi)大量的硬質(zhì)材料看上去很不顯檔次，手感也不是很舒服。

悅動的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去多少有些過時(shí)