國慶長假里，億萬民眾組成的旅游大軍，進行了堪比春運的規模恢宏的“人口遷徙”。天南海北的游客東奔西走北上南下，領略祖國的大好河山。可是，在如火如荼的旅游盛況中，總有不諧之音、可憎之景，最甚者莫過于堂而皇之招搖過市的“公車自駕游”。

日前，有媒體曝光了西安個別旅游景點出現公車

私用的“車輪腐敗”，本報記者在一些游覽勝地走訪也發現公車私用情況并不鮮見，有些制式公車完全成了某些人的私家車。

“公車私用”是公車腐敗的重要表現形式，而公車腐敗又是臭名昭著的“三公腐敗”的其中之一，與公款吃喝、公款旅游齊名，歷來為黨紀國法所不容，為社會輿論所不齒。由此可見，“公車私用”不是一個個人素質問題，而是一個法律問題、政府公信與形象問題。然而，就是在輿論對“公權私用”下的各類腐敗現象大加撻伐、法律制度對“三公腐敗”不斷治標治本之背景下，仍然有不少公務人員在黃金周期間、在無數游客與公眾面前，公然把公務用車霸占為私家車，把各類公務特權異化為自家特權，上演一幕幕炫耀特權、矮化政府公信的荒誕劇，是可忍孰不可忍！

他們的膽子從何而來？對此類腐敗現象，有網友以當事者角色辯解：燒的公家油，用的公家車，不用白不用，用了也白用，反正沒人管。這正是大部分公車私用者的心態，融合了人的自私本性和成本權衡，好處多多風險低低，所以公車自駕游何樂而不為。

但是，這里要正告那些總想耍特權、揩公家油的公務人員，這是個權利與監督意識日漸彰顯、人人都是麥克風的時代，你逃得了有關部門的監督，卻難逃無數民眾的眼睛，你逃得了一時的懲戒，卻難逃無時不在的各種道德譴責。在記者的采訪中，公車私用者的惶恐與閃爍其詞證明了他們的心虛，受訪民眾的指責和批評證明了群眾的眼睛是雪亮的。公車私用者表象上大出風頭，其實在眾人的道德評判上已是一地雞毛。

而從根本而言，杜絕公車自駕游等此類節假日車輪腐敗，更需要制度上的完善、監督上的嚴格。全國不少地方這些年實施了節假日公車封存制度，而吉林、山西等省在2008年開始，也陸續在全省范圍實行節假日公車封存制，以節能減排的名義最大限度束縛住了節假日車輪腐敗的空間。因此，其他各地不妨見賢思齊、盡快跟進，出臺硬性的政策，除了執行必要的公務外，節假日公車一律封存，節能減排、緩解擁堵、減少腐敗，民眾歡迎，利國利民，一舉幾得。

另一個治本之策就是監督部門大開監督之門，引入群眾監督、網絡監督，加大媒體監督，大大提高違法成本，讓“準公車私用者”從此有膽子想但絕無膽子去做。