據乘聯會公布的數據顯示,瑞風今年1-10月銷量達到55186輛,超過去年全年銷量4.6萬輛,提前鎖定了MPV年度銷量冠軍。而據中國汽車工業協會的統計顯示,瑞風今年前十月銷量占據整個MPV市場" />
據乘聯會公布的數據顯示,瑞風今年1-10月銷量達到55186輛,超過去年全年銷量4.6萬輛,提前鎖定了MPV年度銷量冠軍。而據中國汽車工業協會的統計顯示,瑞風今年前十月銷量占據整個MPV市場的15%以上,領先第二名7522輛。
調查顯示,大空間、高性價比仍是MPV市場消費者的主要關注點,瑞風正是憑借這方面的優勢,繼去年銷量奪冠后再度蟬聯。瑞風擁有典型的商用MPV身材,整車長度超過5米,寬度超過1.8米,屬于大型MPV尺寸。接近2米的車身高度讓車內駕乘人員頭部空間十分寬裕,超過3米的軸距可讓車內輕松容納三排座椅。而第二排為四向可調節式獨立座椅,并可以180°旋轉。最大1100mm的腿部空間也讓長途旅行不容易疲勞。擁有如此性能的瑞風在價格上也讓利消費者,價格區間在9.99萬-16.38萬,與同類MPV比較來說,瑞風的高性價比顯露無遺。
在譜系上,江淮瑞風素有“品種最全的MPV”美譽,從上市至今,瑞風已經形成以祥和、彩色之旅、穿梭為代表的高中低三端產品,年底還將推出瑞風和暢高端MPV產品,形成從高端商務到實用經濟,從汽油發動機到柴油發動機的譜系,以滿足各類用戶需求。此外,江汽還針對政府部門和中小企業的特殊需求,推出各類定制化瑞風車型,屢次獲得政府采購大單和行業采購大單。行業人士分析,江淮瑞風依靠多年來的市場積累,擁有完整的譜系、優質的服務和過硬的產品,因此才能常年穩坐國內MPV市場頭把交椅。
自2002年上市以來,瑞風銷量累計超過40萬輛,成為MPV市場擁有第一用戶規模的領軍車型。進入2010年以來,國內汽車市場整體增長態勢趨緩,而MPV市場卻增長迅猛。業內普遍認為,MPV市場的競爭目前已經進入白熱化階段,不僅GL8、奧德賽等合資品牌加大了市場推廣的力度,閣瑞斯、風行等自主品牌的動作也非常大。在如此激烈的MPV市場競爭中,瑞風能夠擴大份額繼續領跑,確實印證了瑞風大空間、高性價比及最全譜系的優勢。江淮瑞風在國內MPV市場整體增長的推動下,再次憑借MPV銷量冠軍的卓越品質,穩固占據穩居MPV市場第一品牌地位,瑞風“MPV制造專家”的形象深入人心。
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