10月30日至31日，東風風神“我是車王”極地挑戰賽總決賽在內蒙古海拉爾和圖里河拉開戰幕，東風風神“英雄雙王”——東風風神“操控王”和東風風神“節油王”誕生。來自江蘇無錫的選手彭威以1分04秒63獲得操控總決賽冠軍，來自江蘇昆山的選手孟智軍以百公里油耗4.51升獲得節油總決賽冠軍。極寒之地是品鑒風神卓越性能的地方，更是見證英雄品行的地方。

　　東風風神極寒之地挑戰賽啟動
 
　　10月底，雖然中國大部分地區依然是一派秋高氣爽的景象，但是內蒙古大部分地區已經進入嚴冬，其中海拉爾和圖里河的最低氣溫已在零下20度左右。挑戰冰雪路況和嚴寒天氣，不僅是對選手駕控技術的考驗，更是對風神H30、風神S30操控性和節油性的檢驗。貴州晴隆操控賽產生的10名操控英雄和拉薩節油賽中產生的10名節油英雄，會同3名通過網絡比賽決選出的前三名網絡英雄，聚首內蒙古，挑戰中國極寒之地。

　　風神操控王彭威
 
　　10月30日，操控賽場地設在海拉爾機場，采取短道雙車競速PK賽的方式進行，賽道按照專業賽車跑道規格設置，90度急彎連環，極富挑戰性。選手彭威駕駛風神H30僅用1分04秒，成功挑戰急彎回環的專業賽道獲得操控冠軍。

　　風神節油王孟智軍
  
　　31日，節油賽轉戰圖里河，挑戰線路是從根河至小鎮圖里河的一段50多公里遍布冰雪且路況復雜的山中林道。路面上不久便積起一層冰雪，氣溫也驟然下降到近零下20度，且途中要面臨穿越村莊、城鎮和林區蜿蜒起伏、急彎回轉的復雜路況。最終孟智軍以百公里油耗4.51L的成績奪得風神“節油王”桂冠。
 
　　自2010年東風風神“我是車王”極地挑戰賽啟動以來，東風風神的品牌知名度和美譽度不僅在市場上贏得了極大提升，而且更贏得了越來越多客戶的口碑。據不完全統計：參賽總人數已超過5000人，現場觀眾人數達到11000余人，網絡關注度高達2億人次。
 
　　東風風神“我是車王”極地挑戰賽以挑戰“五大極地”作為主題，分別在極圣之地——山東煙臺、極Hi之地——四川成都、極高之地——西藏拉薩、極彎之地——貴州晴隆、極寒之地——內蒙古海拉爾和圖里河展開節油比賽和操控比賽，旨在挑戰各種極致環境，鑒證中級車英雄的“硬朗與實在”。至此，“英雄雙王”的誕生為東風風神極地挑戰賽畫上圓滿的句號。11月，風神的操控英雄還將在武漢東風風神大本營與中國汽車運動聯合會選手舉行“王中王”巔峰對決，再續英雄傳奇。