作為越野精神的開創(chuàng)者，“大切”在全世界擁有眾多“粉絲”。不過，隨著油價(jià)的上揚(yáng)和環(huán)保呼聲的高企，“大切”的光環(huán)一度黯淡許多。11月12日，全新Jeep Grand Cherokee大切諾基在海南亮相，再次宣布其在中國(guó)的強(qiáng)勢(shì)回歸。作為Jeep新一代的旗艦車型，全新大切諾基兼?zhèn)涔�路駕駛和極限越野能力，其打出的口號(hào)就是“全境界”，可以在任何路況行駛。

全新大切諾基采用Unibody超高剛性承載車身、Quadra-LiftTM四輪獨(dú)立空氣懸架和Quadra-Drive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，增加了行駛的舒適性和穩(wěn)定性。動(dòng)力方面，全新大切諾基新增了3.6升 Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在峰值輸出、扭矩均顯著提升的情況下，油耗卻大幅下降。而傳統(tǒng)的5.7升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校之后，動(dòng)力表現(xiàn)更為澎湃。安全性上，超過45項(xiàng)的專業(yè)技術(shù)，保證了全新大切諾基的安全性也領(lǐng)先同級(jí)別，更獲得美國(guó)高速公路安全局（NHTSA）所頒發(fā)的頂級(jí)安全獎(jiǎng)項(xiàng)。

全新大切諾基擁有最多的可調(diào)節(jié)車身位置，模式的設(shè)置更為清晰、人性化。它可在105毫米的范圍內(nèi)，將車身高度在五檔內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。普通狀態(tài)下，新大切的離地間隙為205毫米。在高速公路上，系統(tǒng)將自動(dòng)根據(jù)車速調(diào)節(jié)至高速狀態(tài)，車身降低15毫米，提供最佳的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。越野路況下則有兩種高度可選，普通越野狀態(tài)的離地間隙達(dá)到237毫米，極限越野狀態(tài)則進(jìn)一步達(dá)到270毫米。另外，新大切諾基還具備一種泊車狀態(tài)，可將地盤降低到165毫米，便于乘客上下車輛及裝卸行李。

在內(nèi)飾上，全新大切諾基車內(nèi)使用了Nappa真皮、實(shí)木等高檔內(nèi)飾材料，輔以精湛的拼裝工藝。此外，它還增加了諸如CommandView全景天窗、Alpine頂級(jí)九揚(yáng)聲器帶低音炮車載音響、集成倒車影像及藍(lán)牙通訊的觸摸式導(dǎo)航系統(tǒng)等舒適豪華配置。

一年一度的Jeep風(fēng)云盛典也于同日舉行，它打造了Jeep品牌精神的重要平臺(tái)，也成為中國(guó)Jeep車迷的最大盛事。作為這一品牌最新標(biāo)志性體現(xiàn)———“Jeep風(fēng)云人物獎(jiǎng)”最終揭曉。