運動小生——長安福特嘉年華

廠商指導價：7.89—11.19萬元

    看看國內車市，為什么很多朋友會對大眾新POLO或是德系小車青睞有加？也許您會說扎實的底盤及整體操控感受不可忽視，也是明顯優勢。但事實上，與其價位相似的也不乏運動能手，福特嘉年華就是其中代表。

嘉年華外觀展示

    外觀方面，新嘉年華很大程度上沿襲了Fiesta概念車型的設計思路并與馬自達2共平臺生產。同時福特標志性的“X”型前臉，酷似福克斯車型的前大燈與梯形進氣格柵也突出了其針對年輕消費者的定位。車身尺寸為長4297mm；寬1722mm；高1467mm，軸距為2495mm。

嘉年華內飾展示

    而在內飾方面，新嘉年華“飛航式”的中控臺新穎前衛。細節處如筒狀儀表盤、三幅方向盤則凸顯出強烈的立體感，而座椅也經過了全面改良，高度、調節范圍和背腿支撐在保證內部寬敞的駕乘空間的同時，舒適性也有不錯體現。智能的內部設計也增大了儲物空間。但稍有不足的是，限于成本和車型定位因素，內飾用料比較一般，塑料感較強。

共有1.3L、1.5L兩款發動機

    在動力方面，新嘉年華采用了與馬自達2同的1.3L、1.5L發動機，其中1.5升BZ型發動機最大功率76kw和最大扭矩138Nm的數據在同排量的競爭對手中只能算比較一般。雖然也配備了VVT可變氣門正時技術，同時搭配的5速手動變速箱手感很好，配合EPS電子助力轉向，再加上不錯的平順性和較低的噪音水平，日常使用也很舒適輕便。而在操控上，嘉年華則是秉承了福特家族一貫的特點。懸架雖然也是這級別小車主流的配置——前麥弗遜后縱臂扭轉梁結構，但是在調校上很出色。韌性十足的懸掛給車身以良好的支撐，同時扎實的底盤也能提供很好的穩定性。

同根兄弟——上海大眾斯柯達晶銳

廠商指導價：7.89—11.79萬元

    激光一體焊接車身、防銹穿鋼板、正時鏈條、6速Tiptronic手自一體變速箱......一連串扎實的工藝和匹配也是很多朋友對新POLO寄予厚望的原因。而在這點上，與其來自同一門下的斯柯達晶銳也同樣具備。

斯柯達晶銳外觀展示

    斯柯達晶銳的外形我們并不陌生，它的設計應用了Roomster概念車所確立的品牌理念，而晶銳一名則是大眾斯柯達Fabia國產后的稱呼。其古樸精致的進氣格柵，一體化的前后保險以及圓潤的燈組造型讓晶銳看起來復古而時尚。平直的車頂也是整體設計的點睛之筆。總的來說晶銳給人的印象是：造型內斂飽滿，顏色活潑熱情。

晶銳內飾展示

    晶銳這套帶有顯著大眾特色的內飾稱得上細致。真皮包裹的方向盤手感很細膩，實際駕駛感受也很不錯。另外，在該級別的小型車中，晶銳還率先引入了定速巡航系統，這也是其配置上的一大亮點，它能夠更大程度的減輕駕駛員的負擔。該功能整合在方向盤左側的燈光控制桿上。當然也有人會指責其設計過于古板。

晶銳部分配置展示

    在配置方面，頂配車款配備了6揚聲器音響，AUX-IN音源輸入插口以及USB和SD插槽也均有裝配，多種途徑很方便使用個人移動存儲設備。同時，帶花粉灰塵過濾器的半自動空調和四門防夾一鍵式電動車窗。另外，廠方提供的選裝包包括：藍牙手機系統、導航功能以及前排座椅加熱和定速巡航等配置。

時尚精靈——東風日產瑪馳

廠商指導價：6.99—9.29萬元

    也許您會說，吸引我關注新POLO的，還有其時尚的外觀造型和靚麗車身顏色。而就這點來看，一些日系品牌車型也做的相當到位，其中上市不久的瑪馳就是個代表。豐富的車身顏色選擇以及時尚復古的造型值得稱贊。更重要的是：其穩重的駕駛感受，并不遜色于很多歐美車型。

瑪馳外觀展示

    獨特時尚但不失親和力是瑪馳給人的第一印象。外形上以圓潤的設計風格為主，前臉的進氣格柵及保險杠采用全新設計的雙大嘴造型，更顯層次感，鍍鉻裝飾條貫穿了前進氣口。顯得別致新穎。同時圓潤的尾部帶有一分復古，視覺感受敦實穩健。另外，東風日產瑪馳在車身顏色上也十分豐富，它擁有加州橙、抹茶綠、月光銀、象牙白、碧玉黑、恒星紫、玫瑰紅、暴風灰八種色彩可選。

瑪馳內飾展示

    瑪馳的內飾做工良好的繼承了日系小車一貫的精細特點，無論儀表臺、功能按鈕還是座椅的接縫都稱得上細致勻稱，也找不到任何邊角處的毛刺，同時起伏獨特的造型設計營造出了活潑的氣氛。而像這樣：廉價但不低質、前衛但依舊嚴謹的設計思想和標準也確實值得一些自主品牌認真借鑒。

身高175cm的編輯體驗后排

    至于空間方面，其感受應該算中規中矩。2450mm的軸距讓后排空間沒有太多怨言。不過限于車身的寬度，整體肩部空間一般。但值得一提的是，瑪馳車型的頭部空間還是相當不錯的。同時前排座椅可調空間也比較寬泛，即便1.80米以上或1.60米以下的乘員也可以較輕松的找到合適坐姿。更直觀的說：瑪馳的空間感受要優于我們熟悉的現款POLO和標致207。

全系1.5L自然吸氣發動機

    動力系統方面，于日內瓦車展發布的第四代瑪馳有兩款1.2L發動機可選。這其中自然吸氣版本車型的最大功率和扭矩分別為59kw、108Nm；機械增壓版本車型為72kw、142Nm。考慮到制造成本和中國消費者具體需求兩方面因素，國產瑪馳首推的是1.5L車型。代號為HR15的1.5L直列4缸自然吸氣發動機，其最大功率為79千瓦，最大扭矩為138牛米。與之匹配的會是4速自動和5速手動變速箱。整體參數還是相當不錯的。

小結：

    看到最后，也許您還是會說：我依舊要選擇新POLO，至少價格配置沒有正式公布之前，什么事情都有可能發生。而本篇文章推薦的三款車型，在一些方面其實也并不遜色于新POLO，并且價格也更加合適，比較值得關注。