9月8日，東風日產自主品牌“啟辰”（Venucia）在北京發布，按照規劃，從2010年底開始，“啟辰”將陸續推出概念車和量產車型，2012年上半年，首款量產車型將正式上市。首款車型概念車將于下月在廣州車展(微博)正式亮相。按照早前媒體的報道，東風日產已經在全國啟動了網絡渠道招商。不得不贊嘆東風日產在推進自主品牌項目上的堅定與迅猛。

11月15-16日，負責啟辰品牌商品規劃、技術研發和采購的三位關鍵人物在花都首度與媒體進行了深度溝通與交流，一個專業而富有創新激情的團隊向我們呈現了一個鮮活的新生自主品牌“啟辰”，它承載了東風日產太多的期望。

彌補市場空白 啟辰定位高品質的國民車

東風日產乘用車公司商品規劃部部長黃凱峰在接受媒體專訪時透露，東風日產自主品牌啟辰項目正式啟動是在今年的4月，而早在去年公司就已經在開始醞釀此項目，并啟動了前期的調查。黃凱峰本人正式進入這個項目是在2009年底。公司高層開始研討這個項目或許更早，啟辰作為一個全新品牌，這個項目有很多細節需要考慮，品牌名稱也醞釀了很久，做了很多提案才確定下來。啟辰的第一款車要做成什么樣，第一款概念車要做成什么樣，東風日產都一直在多方考慮。

負責啟辰商品開發的商品規劃部副部長 黃凱峰

啟辰定位為“高品質國民車”，瞄準國內的二三線市場。將共享日產現有的平臺技術和動力系統。“依托日產這樣全球的國際化的大公司和擁有世界一流技術的背景，我們為什么不去開發或者說去創造一個品牌來做更好的服務，給中國消費者更多的品質要求和更多的關愛。”黃凱峰說，東風日產當然清楚進入自主品牌市場有風險，但是機會肯定大于風險，之前的市場調查和客戶調查表明，在中國這個龐大的汽車市場里面，有很多客戶需求是沒有被滿足的，啟辰品牌應運而生。

做好首款產品 品牌才能贏得消費者青睞

負責啟辰技術研發的東風日產技術中心副中心長徐建明談到啟辰品牌興奮而充滿了自豪之情，他和整個啟辰的技術團隊都為這個品牌自豪，所有人卯足了勁頭為了把新車做到最好。有日產先進的平臺和動力系統為基礎，技術中心與各供應商協調開發，在保留原有先進技術的優勢同時力爭再創造更多新的優勢。

負責啟辰技術研發的東風日產技術中心副中心長徐建明

目前啟辰車型的設計已接近尾聲，將進入樣車的試制和試驗等階段。

啟辰的車型將在東風日產的工廠進行生產，質量控制將是與日產車型一樣的標準和流程。希望能如徐建明所說，2012年啟辰首款新車上市時，這款高品質國民車是真正適合中國消費者的高性價比汽車。

借助日產優勢 打造啟辰成本競爭力

負責啟辰采購體系的采購部部長秦華表示，東風日產有良好的消費群、渠道和口碑，這些優勢為啟辰品牌吸引了大量優秀的供應商。因為要打造低成本、高品質的國民車，所以在挑選供應商方面啟辰非常的謹慎和嚴苛，目前供應商目錄正在緊鑼密鼓的確認中。其中會有日產的供貨商，也會引入一些具備成本競爭力的新供應商。因為啟辰是全新的車型，有大量零部件的重新開發，需要合作伙伴的共同推進，秦華表示挑選供應商的關鍵是品質穩定和性價比。

負責啟辰采購體系的采購部部長秦華

啟辰不會一位追求低成本，更不會為了降低和控制成本而減少配置。他保證裝配在啟辰上的都一定是最新技術成果，不僅要滿足消費者的需求，還要超越消費者需求，品質絕不妥協。